Vene luksuslimusiin Aurus Senat leidis kaks uut klienti
jaak
14.06.2022
Esimene välisriigi riigipea istub Auruse limusiini. Türkmenistani riigipea soetas Senat Limousine’i soomustatud versiooni, teatasid Türkmenistani valitsuse ametnikud. Türkmenistani uus president Serdar Berdymukhamedov, vana presidendi poeg, kasutas uut autot ametliku visiidi ajal Venemaal.
Riigijuhtide limusiinide jaoks ebatavaline valge värvus ei ole aga siin sugugi mitte juhuslik: Türkmenistanis on mustad autod keelatud ja isegi tumedad välisdetailid said hiljuti keelustatud. Tolle Kesk-Aasia riigi eesotsas on kõik autod heledad (tavaliselt kasutatakse valget, beeži ja rohelist värvi või nende kombinatsioone), seega ei ole ka uus Aurus Senat erandiks. Türkmenistani valitsuse allikad tõstsid esile limusiini kõrgeima ballistilise kaitse taseme (VR10)- tüüpiline rahva poolt palavalt armastatud juhile.
Serdar Berdymukhamedovi eelkäija Türkmenistani presidendi kohal, tema isa Gurbanguly Berdymukhamedov, näitas juba 2019. aastal üles huvi Auruse mudelite vastu. Kolm aastat tagasi lubas ta, et Ashgabat soetab kogu Auruse tootesarja.
Lisaks eksisteerib veel vähemalt üks riigipea, kes kavatseb samuti Auruse soetada – Valgevene president andis eelmisel aastal korralduse uuendada autoparki vene sedaanide ja limusiinidega, kuid seni pole agrofüürerit Aurusega sõitmas nähtud ning Valgevene juht sõidab Minskis jätkuvalt Saksa autodega.
Muide, kaks uut tellimust Auruse autodele paistab olevat igati tubli saavutus. Peale Putini masinate on ehitatud vähemalt üks sõiduk ka vabamüügiks, mille soetas keegi ärimees, kes selle kolm kuud ja 2000 kilomeetrit hiljem kiiruga müüki pani. Korra blogerite kätte sattunud masinas võis näha ilusat ja kallihinnalist viimistlust, kuid ka logisevaid nuppe ja mitte funktsioneerivat varustust. Testi käigus suri ka sõiduki mootor välja ning käivitada seda enam ei õnnestunudki.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...