Video: Polestar alustas esimeste prototüüpide ehitamist

Volvo alt iseseisvaks elektriautode brändiks muudetud Polestar hakkas ehitama oma esimese mudeli prototüüpe. Neid kasutatakse kokkupõrke- ja ilmatestides ning maanteede katsetes.

Uue auto massideni toomine on kulukas rahaliselt kui ka inimjõu poolest. Polestari insenerid ja disainerid töötavad käsikäes, sammudes nii vaikselt valmis auto suunas. Nüüd kui disain on paigas, alustatakse prototüüpide ehitamist ja see tähistab uut sammu tootmisest, ütles Polstari tegevjuht Thomas Ingenlath.

Esimese laariga ehitatakse 34 prototüüpi, millega peenhäälestatakse autot. Klientide autosid hakatakse tootma uue aasta keskel.

Polestar 1 mudeli tootmine leiab aset spetsiaalses tootmishoones Göteborgis. Suur osa tööst tehakse ära käsitsi. Nii tagatakse, et kõik jupid ja detailid oleksid nii nagu peavad. Näiteks võtab oma aja süsinikkiust kereosade värvimine. Polestar 1 mudelite masstootmine saab toimuma Hiinas Chengdu linnas.

Hübriidil on 600 hobujõudu ja 1000 Nm ning auto suudab elektrienergial läbida kuni 150 kilomeetrit.