Volvo elektribussid alustavad Göteborgis rändraamatukogudena tegutsemist
batasoy
08.02.2019
Tõenäoliselt maailma esimesed elektrilised rändraamatukogud alustavad järgmisel suvel liikumist Rootsi linnas Göteborgis. Kui Göteborgi Linnaraamatukogu otsustas investeerida kaasaegsetesse rändraamatukogudesse, siis osutusid valituks just Volvo elektribussid.
Göteborgi Linnaraamatukogul on hetkel linnas ja selle ümbruses tegutsemas kaks rändraamatukogu, mis peatuvad umbes 70nes lugemispeatuses ning 110nes eelkoolis. Nüüd on soetatud kaks uut Volvo elektribussi, mis on kavandatud asendama olemasolevaid rändraamatukogusid 2020. aasta juulis.
Uued rändraamatukogud pööravad rohkem tähelepanu lastele ning peredele, keskendudes elamusele ning lugemisele. Seda on selgelt näha sisekujunduses, kus lisaks raamaturiiulitele on ka lastele ning vanematele mõeldud kohtumispaigad. Busside sisustamisega tegeleb Soome ettevõte Kiitokori OY.
Volvo 7900 elektrilised bussid tarnitakse täieliku käivitusvalmis lahendusena, Volvo tegeleb fikseeritud kuutasu eest sõidukite hoolduse ning nende akupakettidega. Üleöö parkimine, akude laadimine ning hooldus toimub Mölndali uues Volvo Trucks keskuses. Selline lahendus võimaldab Göteborgi Linnaraamatukogul sõidukeid kasutada tunduvalt kauem kui tänaseid busse.
Elektribusside akupotentsiaal on 250 kWh ning neid laetakse CCS kaabliga. Volvo elektribussid tarbivad umbes 80% vähem energiat kui vastav Euro 6 diiselbuss.
Related Posts
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...
01.06.2026
USA liiklusohutusamet NHTSA avas Riviani R1S linnamaasturi ja R1T kastiauto suhtes eeluurimise, mis hõlmab 114 922 autot. Küsimus pole akus ega tarkvaras, vaid palju mehaanilisemas sõlmes: tagavedrustuse varbhoob, ehk ratta suunanurka hoidev õõtshoob võib väidetavalt sõidu ajal kinnitustest eralduda ja auto ootamatult trajektoorilt kõrvale viia. See pole veel 115 000...