Volvo omanduses olev Arquus demonstreeris uut soomukit Scarabee. Suure läbivuse ja mitmete uudsete lahendustega masin peaks tagama tollele eelmisel aastal esmakordselt avalikkusele demonstreeritud ettevõtte suutlikkust soomustatud sõidukite valdkonnas.
Lihtsakoelise välimusega masin pakub mitmeid üllatusi tehniliste lahenduste poolest. Näiteks suudab see osaliselt külg ees liikuda ning pakkuda laiemat kaitsepinda tema taga olevatele objektidele või ka küljeakendest tule avamiseks. Olenevalt olukorrast võib sellest palju abi olla.
Auto sisemusest suurt ei räägita ning ilmselt saavad potentsiaalsed kliendid sealses korralduses olulisel määral kaasa rääkida.
Arquus Scarabeed viib edasi 300-hobujõulisest diislist ning 103-hobujõulisest elektrimootorist kombineeritud ajam. Ilmselt on tellijail võimalus ka muude jõuallikate variantide osas. Kuuetonnine auto võib kanda kuulipildujat ning hüpata langevarjuga lennukist.
Väidetavalt ostis mõned Scarabeed Prantsuse armee ja saab need kätte 2025. aastaks.
Itaalia juurtega, kuid Hongkongis taaselustatud bränd De Tomaso sai lõpuks valmis reaalse, katsutava, käivitava ja sõitva versiooni oma unenäost nimega P72. Ja see asi on midagi, mida vaadata. P72 on nagu Paganid, tehtud neile, kes usuvad, et sportauto peab olema kunst, mitte kalkulatsioon. Täielikult süsinikkiust monokokil pole kruve, pole liimi,...
Dubai sai endale uue mänguasja. Ja mitte lihtsalt mõne uue Škoda või hästi varustatud Ford Exploreri, vaid Lotus Emeya S – 612 hobujõudu, 4,15 sekundit sajani, ja muidugi täiselektriline. Aga enne, kui hakkad kujutama ette tagaajamise stseeni kõrbes, kus Emeya kihutab päikeseloojangusse koos Bondi-tüüpi vargaga, rahuneme maha. Selle auto roll...
Toyota võttis oma kummalise nimega elektrika, bZ4X, ja otsustanud selle muuta veidi vähem kummaliseks. Vähemalt esialgu küll vaid ameeriklaste rõõmuks (või segaduseks?) on nüüd selle nimi lihtsalt bZ. Jep, ainult kaks tähte. Lisaks nimesaagimisele on otsustati Toyotas, et bZ võiks lõpuks ka veidi huvitavamaks muutuda. 2026. aasta mudeliuuendus teeb selle...
Stellantise insenerid otsustasid, et “GSE” ei tähenda enam bensiini, turbot ja põrisevat summutit, vaid midagi elektrilist. Opel elustab oma GSE alambrändi ja annab sellele uue tõlgenduse – puhtalt vooluga liikuv, kuid sportlikkust rõhutav sõidukisari. Esimesena saab selle versiooni endale Mokka - see väike, aga ambitsioonikas linnamaastur. Praegu teame niipalju: Mokka...
Nissan Skyline, see kunagine Jaapani autofännide märg unenägu, võib järgmises põlvkonnas transformeeruda linnamaasturiks. Kui see pole autotööstuse ketserlus, siis mis veel üldse on? Nissan kinnitas ametlikult, et Skyline’i järgmine generatsioon on arenduses. Aga, nüüd tulevad mängu juba spekulatsiooni, firma ei soovi veel avalikustada, millises keretüübis see tuleb. Sedaan? Kahtlane. Kaheukseline...