Volvo lükkab edasi täieliku ülemineku elektriautodele
jaak
05.09.2024
Volvo, nagu mitmed teisedki autotootjad, otsustas edasi lükata plaani üleminekuks vaid elektriautode tootmisele. Rootsi autotootja teatas, et loobub strateegiast muuta kogu oma mudelivalik 2030. aastaks täielikult elektriliseks. Selle sammu põhjuseks on kaks peamist tegurit: laadimistaristu aeglane areng ja riiklike soodustuste kaotamine teatud turgudel. Siiski rõhutas Volvo, et nad endiselt soovivad jääda elektrifitseerimise valdkonnas üheks liidriks.
Uue korrigeeritud strateegia kohaselt viiakse üleminek elektriautode tootmisele siiski ellu, kuid mitte 2030. aastaks. Otsus tehti turutingimuste ja klientide nõudluse muutumise taustal. Täielik elektrifitseerimine on jätkuvalt Volvo pikaajaline eesmärk, samuti nagu soov saavutada 2040. aastaks nullheitmete siht. Kuid need eesmärgid on nüüd kavandatud pikemaks tulevikuks.
Volvo plaanib suurendada elektriautode ja hübriidide müügi osakaalu 2030. aastaks 90–100 protsendini. Ülejäänud 10 protsenti moodustaksid poolhübriidid. 2025. aastaks peaks elektrifitseeritud mudelite osakaal moodustama 50–60 protsenti kogu müügist.
Ametlikus avalduses rõhutas ettevõte: “Juba enne selle kümnendi lõppu on Volvol täielikult elektrifitseeritud mudelivalik. See võimaldab meil minna vaid elektriautode tootmisele üle kohe, kui turutingimused seda võimaldavad.”
2024. aasta teises kvartalis moodustasid elektriautod 26 protsenti ja hübriidid 48 protsenti kogu ettevõtte toodangust.
Volvo pole ainus autotootja, kes on otsustanud elektriautodele üleminekut aeglustada. Varem tunnistas ka Mercedes-Benz, et nende plaan täielikult elektriautodele üle minna viibib vähemalt viis aastat. Ettevõtte hinnangul on nõudlus elektrisõidukite järele väiksem, kui oodati, mistõttu pole mõistlik sisepõlemismootorist täielikult loobuda. Samale järeldusele on jõudnud ka Ford, Bentley, Aston Martin ja teised.
Related Posts
22.06.2026
Politsei plaan tõsta kiiruskaamerate sekkumiskünnis 3 km/h pealt 6 km/h-ni pole lihtsalt kingitus autojuhtidele. See on vastus survele, mille tekitas vaidlus mobiilsete kiiruskaamerate hoiatusmärkide üle. Ühel pool seisab soov muuta järelevalve nähtavamaks ja ennetavamaks, teisel pool politsei hirm, et kohustuslik märk muudab mobiilsed kaamerad aeglaseks, vaidlustatavaks ja linnaliikluses kohmakaks. Pisirikkumised...
21.06.2026
20.06.2026 kell 13.18 teatati liiklusõnnetusest Raplamaal Kohila vallas Urge külas Tallinn - Rapla - Türi maantee 25. kilomeetril, kus taluteele vasakpööret sooritanud 32-aastase naise juhitud sõiduauto Volkswagen Passat põrkas kokku tagant tulnud mootorrattaga Harley-Davidson, mida juhtis 62-aastane mees. Mootorrattur toimetati haiglasse....
20.06.2026
Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles hukkus mootorrattur ning auto juht toimetati haiglasse kontrolli. Räägib Ida prefektuuri operatiivjuht Nikita Golovin: Täna kell 13.34 sai politsei teate, et Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt liikus sõiduautot MG juhtinud 64-aastane naine Narva poolt Tallinna suunas ning hakkas ees liikuvast...
19.06.2026
Järvamaal Kirisaare külas juhtus täna pärastlõunal raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu kaks inimest. Häirekeskus sai teate traagilisest kokkupõrkest kell 15.43. kus esialgse info kohaselt põrkasid kokku veoauto ja sõiduauto. Räägib Lääne prefektuuri operatiivjuht Rivo Saare: Täna kell 15.43 sai politsei teate, et Järvamaal Kirisaare külas juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt keeras...
16.06.2026
Paweł Baranowski Dacia EASTist ütleb, et Dacia ei ole enam lihtsalt odav automark sellisel kujul, nagu ta kunagi oli, kuid peab väga selgelt hoidma oma rolli: pakkuma praktilisi, tugevaid ja mõistliku hinnaga autosid, sundimata kliente maksma asjade eest, mida nad ei vaja. Bigster, Striker, LPG, elektrifitseerimine, Hipster ja Hiina konkurents...