Volvo lükkab edasi täieliku ülemineku elektriautodele
jaak
05.09.2024
Volvo, nagu mitmed teisedki autotootjad, otsustas edasi lükata plaani üleminekuks vaid elektriautode tootmisele. Rootsi autotootja teatas, et loobub strateegiast muuta kogu oma mudelivalik 2030. aastaks täielikult elektriliseks. Selle sammu põhjuseks on kaks peamist tegurit: laadimistaristu aeglane areng ja riiklike soodustuste kaotamine teatud turgudel. Siiski rõhutas Volvo, et nad endiselt soovivad jääda elektrifitseerimise valdkonnas üheks liidriks.
Uue korrigeeritud strateegia kohaselt viiakse üleminek elektriautode tootmisele siiski ellu, kuid mitte 2030. aastaks. Otsus tehti turutingimuste ja klientide nõudluse muutumise taustal. Täielik elektrifitseerimine on jätkuvalt Volvo pikaajaline eesmärk, samuti nagu soov saavutada 2040. aastaks nullheitmete siht. Kuid need eesmärgid on nüüd kavandatud pikemaks tulevikuks.
Volvo plaanib suurendada elektriautode ja hübriidide müügi osakaalu 2030. aastaks 90–100 protsendini. Ülejäänud 10 protsenti moodustaksid poolhübriidid. 2025. aastaks peaks elektrifitseeritud mudelite osakaal moodustama 50–60 protsenti kogu müügist.
Ametlikus avalduses rõhutas ettevõte: “Juba enne selle kümnendi lõppu on Volvol täielikult elektrifitseeritud mudelivalik. See võimaldab meil minna vaid elektriautode tootmisele üle kohe, kui turutingimused seda võimaldavad.”
2024. aasta teises kvartalis moodustasid elektriautod 26 protsenti ja hübriidid 48 protsenti kogu ettevõtte toodangust.
Volvo pole ainus autotootja, kes on otsustanud elektriautodele üleminekut aeglustada. Varem tunnistas ka Mercedes-Benz, et nende plaan täielikult elektriautodele üle minna viibib vähemalt viis aastat. Ettevõtte hinnangul on nõudlus elektrisõidukite järele väiksem, kui oodati, mistõttu pole mõistlik sisepõlemismootorist täielikult loobuda. Samale järeldusele on jõudnud ka Ford, Bentley, Aston Martin ja teised.
Related Posts
12.07.2026
Lääne-Virumaal Tapa vallas juhtus traagiline liiklusõnnetus, kus sõiduauto sõitis teelt välja ja paiskus katusele. Sõidukis viibinud neljast inimesest üks hukkus sündmuskohal ning ülejäänud kolm toimetati haiglasse. Häirekeskusele laekus teade raskest liiklusõnnetusest õhtul kell 19.26. Päästjatele ja politseile teatati Tapa vallas teelt välja sõitnud ning katusele paiskunud sõiduautost Mazda. Räägib Rakvere...
12.07.2026
Ukrainast lendavate droonide peatamiseks üritatakse konstrueerida mobiilseid tuleplatvorme, mis peaksid potentsiaalse ohu juba eos elimineerima. Mõistagi vajab selline ka väljakoolitatud inimest, keda mainitud protsessis videole jäädvustati. Instruktoril vedas!...
11.07.2026
Venemaa lennukitööstus sai valmis järjekordse uue kodumaise reisilennuki. Sedapuhku on „uus” siiski üsna loominguline määratlus, sest Il-114 alusprojekt pärineb 1980. aastatest ja prototüüp tegi esmalennu 29. märtsil 1990 ehk ajal, mil eksisteeris veel Nõukogude Liit. Nüüd, 36 aastat hiljem, on lennuk lõpuks taas nii värske, et kardab külma, kuuma, jäätumist,...
11.07.2026
Lätis Salacgrīva piirkonnas Tallinna maanteel (A1) toimus laupäeva, 11. juuli hommikul erakordselt ränk liiklusõnnetus, milles kaotas elu neli inimest. Traagiline kokkupõrge sulges ajutiselt tee ning piirkonnas on liiklus siiani häiritud. Läti päästeteenistus VUGD sai väljakutse Salacgrīva valda Oltūži küla lähedale kell 5.44 hommikul. Tallinna-Riia suunalisel maanteel põrkasid kokku sõiduauto BMW...
09.07.2026
Venemaa naftatööstus on jõudnud paradoksaalsesse seisu: riik suudab endiselt toornaftat pumbata ja eksportida, kuid ei suuda enam usaldusväärselt varustada omaenda siseturgu bensiini ja diisliga. See pole enam üksikute piirkondade logistiline tõrge, vaid süsteemne naftatöötlemise kriis. Toornafta tootmine pole kokku kukkunud. IEA juuniraporti järgi tootis Venemaa mais 8,74 miljonit barrelit toornaftat...