Waymo autonoomne takso ehmus teele ilmunud koonustest ja põgenes tugimeeskonna eest
jaak
24.05.2021
Waymo taksoteenuse isejuhtiv mahtuniversaal otsustas oma firma töötajate eest „põgeneda”, pärast seda kui sattus teele asetatud koonustest segadusse ja jäi ristmikule toppama.
Vahejuhtum leidis aset USAs Chandleri linnas sõiduki testimise ajal, mille jäädvustas autoblogija Joel Johnson, kes katsetab neljanda taseme autonoomiagaga Waymo sõidukeid.
Auto lähenes ristmikule ja tahtis paremale pöörata. Kuid seal oli pool tänavat blokeeritud oranžide koonustega, mis ajas isejuhtiva süsteemi segadusse. Ekraanile kuvati teade, et auto “tuvastas ebatavalise olukorra ja võttis ühendust spetsialistiga, et anda lisateavet”, kes omakorda saatis valed juhised, mis ajasid auto veelgi rohkem segadusse.
Selle tulemusena muutus sõidu jätkamine võimatuks ja sündmuskohale saadeti tugimeeskond. Johnson suhtles parasjagu operaatoriga kui auto „ärkas ellu” ja sõitis edasi. Siis peatus ta uuesti, nagu ei oleks ta kindel mida teha, rattad pöörasid, kuid sõit enam ei jätkunud.
Sel ajal eemaldasid töölised teelt koonused, mis olid auto segadusse ajanud. Seejuures ootas masin ikkagi ära tehnikute saabumise ja “otsustas” uuesti sõitma hakata, kui need silmapiirile ilmusid. Kuid koonused ilmusid uuesti ja “ehmatasid” taaskord autot.
Waymo autonoomne sõiduk alistus tehnilisele toele alles pärast mõnesaja meetri pikkust sõitu.
See võib olla ka puhas väikese **** probleem - ikkagi nii vana auto ja pealegi veel seda marki, mida ei tohi nimetada, vastasel korral oled nõrk, vaena ja peaksid otsima kust oma elu uuesti otsast alustada. Võib-olla läks show veel ka edasi, lihtsalt kaameraga auto liikus teises suunas....
Selline The Final Testinationi tunne, kus näed saatust tulemas, kuid mitte midagi selle vältimiseks ei jõua enam teha. Veoauto juht kas kuulis karjeid väikesest autost või sai ise aru, mis värk seal kohe-kohe juhtuma hakkas ja pidurdas. Mis võinuks olukorra veelgi hullemaks teha....
Fordi turuosa on hetkel Eestis M1 sõiduautode osas 1% juures ja koos tarbesõidukite müüginumbritega on see veidi üle 2%. Inchcape Motors avas Peetris Läike teel esimese Fordi esinduse, mis hõlmab müügisaali ja järelteenindust. Lisaks avatakse teises kvartalis Tartus müügisaal ja teenindus ning 2025. aastal on Tallinna oodata täiesti uut Fordi...
Eesti Kindlustusseltside Liidu andmetel hüvitati mullu 29 000 klaasikahju vabatahtliku sõidukikindlustusega, mille kogukahju oli 17 miljonit eurot. Kõige rohkem oli klaasikahjusid kevadel, märtsist kuni maini, kui hüvitati üle 3000 kaskojuhtumi kuus. Liikluskindlustuse fondi kahjukäsitluse juhi Toomas Pajo hinnangul parandatakse Eestis vaid kümnendik autoklaase, enamik klaase vahetatakse uute vastu. „Kui klaasiparandusest...
Transpordiamet avalikustas 24. aprillil keskmise kiiruse mõõtmise katseprojekti tulemused, mis näitavad, et keskmise kiiruse ületamine on Eestis probleemiks: kokku analüüsiti 118 231 mootorsõiduki kiiruskäitumist katselõigul ning selgus, et 39% neist ületas keskmist kiirust, peamiselt sõidu- ja pakiautode juhid. „Transpordiameti eesmärk on leida uusi ja mõjusaid meetmeid, et parandada teedel liiklusohutust ja...