WhatCar?: Lexus on klientide silmis kõige usaldusväärsem automark
jaak
18.10.2022
Lexuse hea maine sai kinnitust Ühendkuningriigis, kus saavutati WhatCar? poolt läbi viidud autode usaldusväärsuse uuringus kolmandat aastat järjest kõrge koht.
What Car? on Ühendkuningriigi juhtiv kliendile suunatud autoportaal. Tänavuse tulemuse selgudes kõlas autoportaali tõdemus: „Kogu Lexuse mudelivaikust ei leia ebausaldusväärset mudelit.“
Uuringus osales ligi 25 000 Ühendkuningriigi autoomanikku, kellele kuulub kuni viie aasta vanune sõiduk. Autoomanikelt uuriti, kas neil on olnud oma sõidukiga probleeme. Kui jah, siis kaua kulus aega remondiks ning kui kõrged olid remondikulud. Taaskord tõusis Lexus 32 autotootja hulgast kõige usaldusväärsemaks automargiks, saavutades üldskooriks 98,4 protsenti. Lexuse lähirivaaliks oli sõsartootja Toyota.
What Car? toimetaja sõnul pole olulist vahet, kas autosalongi tulev klient valib lõpuks premium-hinnaklassi või taskukohasema mudeli – mõlemal juhul võib klient olla kindel, et teda ootab ees kõige usaldusväärsem töökindluse standard.
Kõik uuringus osalenud Lexuse mudelid saavutasid küsitluses 96-protsendilise või kõrgema tulemuse ning neli neist mahtusid oma klassi esikolmikusse. Lexus CT 200h hääletati kõige kindlamaks pereautoks ning ta saavutas üldkategoorias 99,3 protsendiga kolmanda koha. Lexus UX 250h jõudis üldarvestuses TOP10 sekka ning väikeste linnamaasturite arvestuses oli 99 protsendiga 3. kohal. Premium-hinnaklassi mudelite kategoorias hääletati Lexus IS 98,3 protsendiga kõige usaldusväärsemaks autoks. Suure edu saavutas ka esimese põlvkonna Lexus NX, mida küsitluses osalejad kirjeldasid kui “peaaegu kuulikindlat”.
Related Posts
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...