WhatCar?: Lexus on klientide silmis kõige usaldusväärsem automark
jaak
18.10.2022
Lexuse hea maine sai kinnitust Ühendkuningriigis, kus saavutati WhatCar? poolt läbi viidud autode usaldusväärsuse uuringus kolmandat aastat järjest kõrge koht.
What Car? on Ühendkuningriigi juhtiv kliendile suunatud autoportaal. Tänavuse tulemuse selgudes kõlas autoportaali tõdemus: „Kogu Lexuse mudelivaikust ei leia ebausaldusväärset mudelit.“
Uuringus osales ligi 25 000 Ühendkuningriigi autoomanikku, kellele kuulub kuni viie aasta vanune sõiduk. Autoomanikelt uuriti, kas neil on olnud oma sõidukiga probleeme. Kui jah, siis kaua kulus aega remondiks ning kui kõrged olid remondikulud. Taaskord tõusis Lexus 32 autotootja hulgast kõige usaldusväärsemaks automargiks, saavutades üldskooriks 98,4 protsenti. Lexuse lähirivaaliks oli sõsartootja Toyota.
What Car? toimetaja sõnul pole olulist vahet, kas autosalongi tulev klient valib lõpuks premium-hinnaklassi või taskukohasema mudeli – mõlemal juhul võib klient olla kindel, et teda ootab ees kõige usaldusväärsem töökindluse standard.
Kõik uuringus osalenud Lexuse mudelid saavutasid küsitluses 96-protsendilise või kõrgema tulemuse ning neli neist mahtusid oma klassi esikolmikusse. Lexus CT 200h hääletati kõige kindlamaks pereautoks ning ta saavutas üldkategoorias 99,3 protsendiga kolmanda koha. Lexus UX 250h jõudis üldarvestuses TOP10 sekka ning väikeste linnamaasturite arvestuses oli 99 protsendiga 3. kohal. Premium-hinnaklassi mudelite kategoorias hääletati Lexus IS 98,3 protsendiga kõige usaldusväärsemaks autoks. Suure edu saavutas ka esimese põlvkonna Lexus NX, mida küsitluses osalejad kirjeldasid kui “peaaegu kuulikindlat”.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...