Zoemini S ja C ehk Canoni julge samm kiirpildikaamerate maailma
01.04.2019

Nii Eestis kui mujal maailmas ruulib kiirpildikaamerate turul Fujifilm enda Instax seeriaga ning nende järel sammub Polaroid oma erinevate mudelitega. Seetõttu oli veidi ootamatu Canoni uudis, et nad toovad turule enda “instant” digitaalkaamerad Zoemini S ja Zoemini C.
Või kas see uudis oli ikka nii ootamatu? Canon Zoemini taskuprinter koos tindivaba printimistehnoloogiaga on saadaval olnud mõnda aega nii et uued digitaalsed kiirpildikaamerad on tegelikult üsna loogiline jätk.
Tutvustatud mudelitest on kõige võimekam Canon Zoemini S, millel on 8 MP kaamera, micro-SD kaardipesa ning tänu Bluetooth ühenduse ja Canon Mini Print rakenduse koostööle saad pilte välja printida ka otse enda nutitelefonist. Mini Print äppi kaudu saab kaamerat ka kaugjuhtida, et saaksid nii enda kui sõbrad korraga pildile.
Lisaks on kaamera esiküljel olemas selfie-peegel ning sisseehitatud ringvalgusti, et pildid tuleksid maksimaalselt parima kvaliteediga.

Zoemini C on veidi nuditum versioon, sest sellel on 5 MP kaamera ning puudub Bluetooth ühendus ehk seda ei saa nutitelefoniga ühendada ja kasutada Canon Mini Print rakendust.
Kaamera esiküljel on olemas ka sefie-peegel, kuid võrreldes S-mudeliga puudub C- versioonil sisseehitatud ringvalgusti.

Välimuselt on mõlemad kaamerad imekaunid ja õhukesed mistõttu mahuvad need ka taskusse, et saaksid vahvaid moment jäädvustada kus iganes viibid.
Lisaks kasutavad mõlemad Canoni ZINK (zero-ink) ehk tindivaba paberit, mille tagakülg on vajadusel nagu kleeps, et saaksin tehtud pilte kasutada ka esemete kaunistamiseks.
Nii Zoemini S kui Zoemini C saabuvad Photopointi müügile juba õigepea ja hinnad saavad olema vastavalt 179€ ja 129€.

Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...