Nissani endise peadisaineri käe all valmis väga äge sportauto
jaak
21.04.2023
AIM EV Sport 01, mille autor on Shiro Nakamura, endine Nissan’i peadisainer, pälvis tänu oma heale disainile Jaapani “Automobile Councili” tähelepanu.
AIM on insenerifirma, mis asub Nagoyas, Jaapanis ja tegeleb autode arendusega. Asutatud aastal 1998, on AIM kõige tuntum vastupidavussõidukite mootorite loomise poolest, näiteks Le Mans’i jaoks.
AIM EV Sport 01 on uue NEV (New Energy Vehicle) projekti esimene osa.
Auto spetsifikatsioone pole veel avalikustatud, kuid teadaolevalt varustatakse AIM EV Sport 01 umbkaudselt 600 hj võimsusega elektrimootoritega.
Auto kompaktne süsinikkiust kere on alla 4 meetri pikk ja kaalub umbes 1500 kg ning ühe laadimisega kujuneb sõiduulatuseks umbes 300 km.
Fotode põhjal võib öelda, et AIM EV Sport 01 sai mitmed disainielemendid legendaarsetelt Nissan’i mudelitelt, nagu 350Z, kuid vihjeid leiab ka Porsche Carrera GT-le.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...