782-hobujõuline Lamborghini teisend
batasoy
12.09.2019
Täiuslikkus ei tunne piire nagu öeldakse ning just sellisest seisukohast lähtuvalt töötasid Noviteci disainerid ja insenerid välja uue täienduste paketi Lamborghini linnamaasturile Urus. Paketti kuulub nii välimuse, sisemuse, kui ka kapotialuse upgrade.
Auto väliskujustusse pakutavate detailide nimekiri on päris pikk ning iga konkreetne tellija saab valida mida ta oma masinale külge tahab lasta kruvida. Kusjuures need ei valmistata süsinikkiust vaid erilisest polüuretaanist PUR RIM. Selle materjali üheks omapäraks on ülisuur jäikus ning neid on lihtsam kere külge kinnitada. Paketti kuuluvate detailide tõttu muutub auto kere 120 millimeetri võrra laiemaks.
Auto välimust upitavad tagant ka koos Vosseni spetsialistidega disainitud 23-tollise läbimõõduga NL4-seeria valuveljed.
Kokku pakutakse Uruse teisendi välimuse muutmiseks 72 erinevat detaili.
650-hobujõulise mootori võimsust pakutakse tõsta kolmes astmes. Viimane neist võimaldab juhile käsutada 782 hobujõudu ning 1032 Nm. Sel juhul süstib teisend paigalt 3,3 sekundiga sajani ning suudab tippkiiruseks näidata 310 km/h.
Interjööri pakutakse tervet hulka liiste ja uusi materjale. Täiendavat elektroonikat ja juhiabisüsteeme nimekirjas pole.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...