Uus Lamborghini tõotab tulla kohe eriti äge
Umbes pool aastat tagasi esitleti Itaalias väga kinnisel üritusel, vaid valitud ostjatele, uut Lamborghini mudelit koodnimega LB48H. Tegu on vaid limiteeritud arvul ehitatava sõidukiga, mille kohta on teada vaid nii palju, et selle ametlik esitlus viiakse läbi millalgi järgmisel aastal.
Midagi väga konkreetset pole uue Lamborghini kohta välja imbunudki. Kui ehk nii palju, et selle kuju meenutab paljuski 2017. aastal esitletud ideeautot Terzo Millennio. Kui nii, siis kahtlemata on, mida oodata.
Nüüd on välja imbunud veel üks huvitav fakt – auto kere kiirgab pimeduses valgust. Samas, kuidas ja kui palju, sellest pole sõnagi. Kas kavalalt paigutatud valgusdioodid või siis kere kaetakse kere ise mingi spetsiaalse materjaliga, eks seda öeldakse kunagi kas napilt enne või siis juba esitluse käigus. Muide, ideeautol helendasid pimedas veljed.
Auto, mille koodnimi on ka tänapäeval veel LB48H, saab suure tõenäosusega olema hübriid, milles kombineeritakse V12 ja vähemalt kaks elektrimootorit. See aga tähendab, et Terzo Millenniot (videol) auto täpselt küll ei kopeeri – viimane oli elektriauto ning seetõttu ka väga erilise kujuga.
Yenko/SC Corvette E-Ray: hübriidtehnoloogia kohtub suurushullustusega
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Vaata, kuidas rikkuda Lamborghini meistriteos süsinikkiust hüsteeriaga
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Tesla strateegiline taganemistee: Autopiloodist saab tasuline luksus
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Autotööstus vene moodi: Volga sünnib taas aga seekord Hiina tehnoloogiaga
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Polestar 5 ja neli uut tulijat: kas Geely päästerõngas või tehnoloogiline triumf?
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...