Apple MacBook Air (M1) – legendaarne rüperaal on nüüd steroididel
28.12.2020

Tänavu sügisel tutvustas Apple oma niigi populaarsete sülerite väärilist uuendust – endatehtud uhiuue M1 protsessoriga MacBook Air mudelit, mis on nüüd ka Photopointis müügil.
Kui välimuselt ei eristu uhiuus mudel eriti eelmisest, siis esimeste kasutajate ja arvustajate sõnul võib arvuti võimekuse kohta kasutada vabalt ülivõrret ehk M1 protsessor on Apple’i üks järjekordseid õnnestumisi.

Uue 2020. aasta Apple MacBook Air M1 jõudlust võrreldakse lausa MacBook Pro omaga – masin on silmapaistvalt kiirem, samas on protsessor tunduvalt energiasäästlikum. Kunagisele Apple’i nö “säästuarvutile” on nüüd jõukohane lisaks fototöötlusele ka videotöötlus ning Google Chrome’is võib samaaegselt olla avatud üle kümne tab’i. Veel ühe uuendusena pole uudismudelil enam eraldi muut- ja videomälu, vaid Apple on need mingi nipiga nö ühte potti pannud.

Sülearvuti aku kohta lubab Apple kuni 18-tunnist videovaatamist või 15-tunnist juhtmevabalt võrgus surfimist. Reaalselt need numbrid muidugi nii ilusad pole, kuid samas on aku vastupidavus kasvanud peaaegu kahekordseks – hoolimata tunduvalt kasvanud jõudlusest.
Erinevate testijate andmetel on kolmes erinevas värvitoonis müügile tulnud uus MacBook Air M1 eelmisest Inteli protsessoriga Air’ist parem igast aspektist välja arvatud ehk veebikaamera, mille arengus märkimisväärseid muutuseid miskipärast näha pole.
Allikas: The Verge
(293)
Related Posts
27.07.2026
Rumeenia Rosmar H ehitas Audi A8 põhjale prototüübi, mille tagarattad liiguvad edasi-tagasi. Aeglaselt roomav prototüüp töötab, kuid ettevõtte lubatud kiirendus 0-100 km/h 0,3 sekundiga kuulub praegu samasse kategooriasse lendavate autode ja igiliikuritega: tore rääkida, keerulisem tõestada. Audi ei sõida, vaid tirib end edasi Rosmar V-04 kasutab pikisuunas liikuvaid tagarattaid ja...
27.07.2026
Mercedes-Benz näitas esimest korda uue G-klassi kabrioleti elektrimootoriga pehme katuse tööd. Viieukseline maastur avab taeva mõlema istmerea kohalt, kuid jõuallika, katuse tehnilised näitajad ja esitluse kuupäeva jätab tootja veel saladuseks. Pehme katus voldib end tagaistmete taha Mercedes-Benzi G-klassi ametlik sotsiaalmeediakanal avaldas video, milles prototüüp langetab pehme katuse tagaistmete taha. Katus...
22.07.2026
Cadillac valmistab ette sisepõlemismootoriga CT5 järeltulijat ning värske info kohaselt võib naasta ka metsik Blackwing. V8-mootorit ja kuuekäigulist manuaalkasti pole uuele mudelile siiski ametlikult kinnitatud. Blackwingi surmakuulutus võis olla ennatlik Praeguse Cadillac CT5 tootmine lõpeb 2026. aasta lõpus. Cadillac kinnitas juba 2025. aasta sügisel, et mudel jätkub uue sisepõlemismootoriga sedaanina,...
21.07.2026
Lamborghini arendab Uruse teist põlvkonda, mis peaks turule jõudma 2029. aastal. Täiselektrilise jõuallika asemel saab uus supermaastur taas V8-mootoriga pistikhübriidi ning toetub Volkswageni kontserni järgmise põlvkonna tehnikale. Elektriline Urus jäi kavandist välja Lamborghini kinnitas 2023. aastal, et plaanib muuta järgmise Uruse täielikult elektriliseks, kuid nüüdseks on kurss muutunud. Ettevõtte juht...
21.07.2026
Mercedes-Maybach värskendas oma kõige suuremat luksusmaasturit ning asendas mudelitähise GLS 600 tähisega GLS 680. Uus versioon sai 450 kW arendava V8, nutikama vedrustuse, ekraanidest armatuurlaua ja massaažiseadmetega tagaistmed. Isegi rattarummudel olevad tähed ei pea enam koos velgedega keerlema. Uus number, tuttav hiiglane Tegu pole täiesti uue mudelipõlvkonnaga, vaid põhjalikult värskendatud...