Video: Mazda RX-8 sisse pandi veoauto mootor
Sotsiaalmeedias hakkas uuesti levima paari aasta tagune video, kus Bodge Rides Garage’i õlinäpud otsustasid jaapanlaste sportautole anda veoauto diiselmootori.
Nagu arvata võis, siis nii suur ajam ei mahu Mazda sisse ära. Selleks, et mootor kuidagigi ära mahutada, tuli RX-8 nina korralikult lõhki lõigata. Radiaator tuli paigutada tagaosasse, sest ees ei ole lihtsalt ruumi – mootor ise töötab ka esipamperina.
Related Posts
Kia PV5 Crew ühendab kaubiku ja meeskonnasõiduki
Kia laiendas oma PBV-mudelirivi uue PV5 Crew versiooniga, mis võimaldab vahetada kaheistmelise kaubiku ja viiekohalise meeskonnasõiduki paigutuse vahel ühe hoovaga ning tööriistadeta. Tehases integreeritud lahendus sihib ettevõtteid, kes peavad sama tööpäeva jooksul vedama nii inimesi kui ka kaupa. Kia lisab PBV-valikusse uue paindliku tööriistaKia tõi Euroopa turu jaoks välja PV5...
Rolls-Royce meenutab EX-prototüüpe, mis sillutasid tee Spectre’ile ja Bespoke-ärile
Rolls-Royce tõstab sel aastal rambivalgusse kolm Goodwoodi-ajastu Experimental-mudelit: 101EX, 102EX ja 103EX. Tehas tähistab nende 20., 15. ja 10. aastapäeva, rõhutamaks, et need autod ei olnud pelgalt efektseid visioonid, vaid katselavad, mis aitasid kujundada margi tänast elektri-, coachbuild’i- ja Bespoke-strateegiat. Kolm katseautot, üks selge sõnumRolls-Royce kasutab EX-mudelite juubelit nutikalt, toomaks...
Nissan JUKE Pulse Edition: uus värvilahendus ja rikkalikum varustus
Nissan tõi Ühendkuningriigis turule JUKE Pulse Editioni, mis lisab mudelile uue Ocean Deep värvi, lainemustriga katusegraafika ja 19-tollised aerodünaamilisemad veljed. Eriversioon toob valikusse ka ProPILOTi, Bose® Personal® helisüsteemi ja 360° Around View Monitori. Nissan laiendas JUKE’i mudelirivi uue Pulse Editioniga, millega tootja soovib tugevdada kompaktse crossover’i emotsionaalset tõmmet ja tõsta...
Jaapani uus EV-toetuste loogika tabas ka oma tööstust: Nissan Ariya kaotas eelise, Toyota ja Tesla võitsid
Jaapan kujundas 1. aprillist elektriautode ostutoetused ümber viisil, mis soosib selgelt kodumaist akutööstust ja kohaliku tarneahela sobivust. Löök ei tabanud siiski ainult Hiina marke. Ametlik tabel näitab, et Nissan Ariya toetus kukkus 1,29 miljonilt jeenilt 1,0 miljonile, samal ajal kui Toyota bZ4X püsib 1,3 miljoni ja mitu Tesla Model Y...
Miks Hiina automargid toovad uued mudelid kiiremini turule?
Hiina tootjad uuendavad mudelirivi tempoga, mida Euroopa, Jaapani ja USA autokontsernid alles püüavad mõista. Põhjus peitub palju enamas kui töökuses või agressiivses turunduses: üleküllastunud siseturg, lühikesed otsustusahelad, tihe sidumine kohalike tarnijatega ja tarkvarakeskne arendus on muutnud uue auto turuletoomise Hiinas sisuliselt ellujäämisküsimuseks. Seal, kus traditsiooniline tootja kulutab põlvkonnavahetuseks aastaid, liiguvad...