Bentley mõtleb elektriautole
Bentley kaalub, kas luua oma esimene vaid elektril töötav auto, mis aitaks vähendada süsihappegaasi õhku paiskamist. Bentley peab sellele mõtlema, sest nõuded heitgaaside hulgale muutuvad aina rangemaks.
Kui Bentley saab Volkswagen Grupist ja enda juhtkonnast heakskiidu, siis arendaksid Porsche ja Audi sobiva platvormi ning seda enne 2025. aastat. Bentley mudeleid on Volkswagen Grupi kõige saastavamad, sest nad pakuvad klientidele vaid luksuslikke raskeid sedaane ja suurt linnamaasturit. Teised autotootjad on C02 nõuetele vastamiseks kasutusele võtnud hübriidülekanded.
Kui Bentley elektriauto peaks sündima, mis see rajatakse platvormile nimega PPE (premium platform electric), mida Porsche ja Audi alles välja töötavad. Esimesed autod ehitatakse selle arhitektuurile 2021. aastal.
Bentley tegevjuht Adrian Hallmark tunnistas, et nad peavad aastaga ära otsustama, kas arendada elektriauto, mis saaks valmis järgmise kümnendi keskel. Hallmark tahab, et kui auto tuleb, siis peaks tulema enne 2025. aastat.
Volkswagen Grupp peab ka lõpuni selgeks tegema selle, kas Bentley saab üldse PPE platvormi kasutada, sest Bentleyl on oma standardid luksusele. Selle aasta üheksa kuu majandustulemused ei ole Bentleyl kõige paremad ning vahest aitaks elektriauto kliente juurde meelitada. Üheksa kuuga teeniti 137 miljonit eurot kahjumit.
Kia PV5 Crew ühendab kaubiku ja meeskonnasõiduki
Kia laiendas oma PBV-mudelirivi uue PV5 Crew versiooniga, mis võimaldab vahetada kaheistmelise kaubiku ja viiekohalise meeskonnasõiduki paigutuse vahel ühe hoovaga ning tööriistadeta. Tehases integreeritud lahendus sihib ettevõtteid, kes peavad sama tööpäeva jooksul vedama nii inimesi kui ka kaupa. Kia lisab PBV-valikusse uue paindliku tööriistaKia tõi Euroopa turu jaoks välja PV5...
Rolls-Royce meenutab EX-prototüüpe, mis sillutasid tee Spectre’ile ja Bespoke-ärile
Rolls-Royce tõstab sel aastal rambivalgusse kolm Goodwoodi-ajastu Experimental-mudelit: 101EX, 102EX ja 103EX. Tehas tähistab nende 20., 15. ja 10. aastapäeva, rõhutamaks, et need autod ei olnud pelgalt efektseid visioonid, vaid katselavad, mis aitasid kujundada margi tänast elektri-, coachbuild’i- ja Bespoke-strateegiat. Kolm katseautot, üks selge sõnumRolls-Royce kasutab EX-mudelite juubelit nutikalt, toomaks...
Nissan JUKE Pulse Edition: uus värvilahendus ja rikkalikum varustus
Nissan tõi Ühendkuningriigis turule JUKE Pulse Editioni, mis lisab mudelile uue Ocean Deep värvi, lainemustriga katusegraafika ja 19-tollised aerodünaamilisemad veljed. Eriversioon toob valikusse ka ProPILOTi, Bose® Personal® helisüsteemi ja 360° Around View Monitori. Nissan laiendas JUKE’i mudelirivi uue Pulse Editioniga, millega tootja soovib tugevdada kompaktse crossover’i emotsionaalset tõmmet ja tõsta...
Jaapani uus EV-toetuste loogika tabas ka oma tööstust: Nissan Ariya kaotas eelise, Toyota ja Tesla võitsid
Jaapan kujundas 1. aprillist elektriautode ostutoetused ümber viisil, mis soosib selgelt kodumaist akutööstust ja kohaliku tarneahela sobivust. Löök ei tabanud siiski ainult Hiina marke. Ametlik tabel näitab, et Nissan Ariya toetus kukkus 1,29 miljonilt jeenilt 1,0 miljonile, samal ajal kui Toyota bZ4X püsib 1,3 miljoni ja mitu Tesla Model Y...
Miks Hiina automargid toovad uued mudelid kiiremini turule?
Hiina tootjad uuendavad mudelirivi tempoga, mida Euroopa, Jaapani ja USA autokontsernid alles püüavad mõista. Põhjus peitub palju enamas kui töökuses või agressiivses turunduses: üleküllastunud siseturg, lühikesed otsustusahelad, tihe sidumine kohalike tarnijatega ja tarkvarakeskne arendus on muutnud uue auto turuletoomise Hiinas sisuliselt ellujäämisküsimuseks. Seal, kus traditsiooniline tootja kulutab põlvkonnavahetuseks aastaid, liiguvad...