Ford toob Euroopasse universaalkerega hübriid Mondeo
10.10.2018
Fordil valmis viis aastat tagasi sedaankerega Mondeo, millel on hübriidülekanne. Nüüd jõuab see ülekanne ka universaalkerega Mondeosse ja Euroopasse müügile.
Hetkel saame siin osta hübriidülekandega Mondeo sedaani, mis arendati USAs. Miks universaalkerega hübriid varem turule ei tulnud? Ford arvas, et luukpära ja universaalkerega hübriidide välja töötamine on liiga kulukas. Nüüd aga Fordi meelsus muutus ning nad loodavad järjest populaarsemaks muutuvate hübriidide pealt kasu lõigata.
Hübriidid kasutavad elektrimootorit üldiselt väikestel kiirustel ja manööverdamisel. Elektrimootor peaasjalikult toetab bensiinimootorit, hoides nõnda kütust kokku.
Ford ütles, et uue Mondeoga saavad inimesed nautida efektiivsust ja elektrilist ülekannet ning samal ajal peab muretsema, kas pagasiruumi mahuvad asja ära. Mudel tuleb müügile kevadel. Ford lõpetab pärast selle põlvkonna eluiga Mondeo pakkumise ameeriklastele. Seal müüakse autot Fusioni nime all.
Universaalkerega Mondeot arendati Suurbritannias. Arenduse käigus arutati, kas ehitada hübriidiks luukpära või universaalkerega Mondeo. Lõpuks otsustati viimase kasuks just pagasiruumi suuruse ja praktilisuse pärast.
Related Posts
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...