Opel ütleb lahti kolmest mudelist, et linnamaasturitele keskenduda
09.10.2018
Opel andis teada, et toob müügile kolm uut mudelit ning saadab pikale puhkusele sama palju mudeleid. Tootja soovib keskenduda senisest enam linnamaasturitele ja populaarsetele mudelitele nagu Corsa.
Miniautod Adam ja Karl ning Cascada kabriolett ei saa elutüskli lõpus asendajat ning nende tootmine lõpetatakse 2019. aastal. Opeli sõnul muutub nende autode ära kaotamisel tootmisprotsess lihtsamaks, efektiivsemaks ning neil on lihtsam täita järjest rangemaid heitgaasinorme.
Karli imporditakse Euroopasse Lõuna-Koreast, täpsemalt General Motorsi tehasest. Adam valmib Saksamaal Eisenachis ning Cascada Poolas Gliwice linnas.
Opeli tuleb 2020. aastaks välja kolm tähtsat mudelit: uus Corsa, Mokka X linnamaasturi asendaja ning värske Vivaro väikebuss. Corsa jõuab esindustesse järgmisel aastal, 2020. aastaks valmib Corsa elektriversioon. Vivarot näeme ka 2019. aastal.
Mokka X-i mantlipärija saab valmis 2020. aastaks ning seda pakutakse Crossland X-i kõrval suurema variandina. Uus Mokka X peaks Crosslandist paremini eristuma ja nii ei tohiks kaks linnamaasturit teineteist segada. Praegu moodustavad linnamaasturid Opeli müügist veerandi, 2021. aastaks ootab Opel, et see arv on 40%.
Mokka X on Astra ja Insignia kõrval viimane mudel, mis on ehitatud General Motorsi platvormile, mitte uue leivaisa PSA arhitektuurile. PSA ostis mullu Opel ja Vauxhalli, makstes kahe tootja eest General Motorsile 2,6 miljardit dollarit. General Motorsi teenis Opel aasta miljard dollarit kahjumit.
Related Posts
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...