Kia tahab luua rohkem GT mudeleid, kuid mitte võimsate autode alabrändi
01.10.2018
Kia Stinger GT oli esimene korralik kiire ja uhke auto. Lõuna-Korea tootja tahab sarnaseid autosid veel luua, kuid nad ei kavatse luua eraldi võimsate autode brändi sarnaselt BMW-le või Hyundaile.
Albert Biermann, kes on Kia arendusjuht, ütles portaalile Autocar, et nad ei aja taga Hyundai N-brändi. Tema sõnul saavad Kia GT mudelid olema iga mudeli kallimad variandid ning nad ei hakka vaevama ennast ringraja jaoks sobivate mudelite tootmisega. “Kia ei hakka võimsate autodele rõhku panema,” lausus Biermann. Ta lisas, et Hyundai N-ga tehti selline teadlik otsus, Kia aga jäetakse selline otsus teadlikult tegemata. Ta soovib, et Kia GT mudelid jääksid mõistlikuks.
“Nii kui hakkame näiteks Ceed GT veel võimsamaks muutma, peame kolima ringrajale ja nii lähevad kulutused üles ja auto müümine muutub keerulisemaks. Selline järgmine samm ei oleks lihtne samm,” leiab arenduspealik.
Related Posts
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...