Ford võib Euroopas jalgade alla saamiseks koondada 12% tööjõust
Selleks, et oma Euroopa harule elu sisse puhuda, võib Ford Motor öelda lahti 24 000 töökohast ning lõpetada S-Maxi, Galaxy ja Mondeo tootmise, kirjutab Sunday Times.
Aprilli ja juuni vahel teenis Ford Euroopas 73 miljonit dollarit kahjumit. Lehe sõnul on põhjuseks diiselautode populaarsuse kokku kuivamine ning Fordi kesine mudelivalik. Lisaks sellele tekitab ebakindlust kõik, mis puudutab Brexitit. Pole välistatud, et Suurbritannia ja Euroopa Liit hakkavad teineteise autosid ja autoosi maksustama.
Morgan Stanley analüütikute hinnangul koondab Ford 12% oma 202 000 töötajast, peamiselt Euroopas. Suurbritannia tehastes, arenduskeskustes, esindustes ja administratsioonis töötab 12 000 inimest.
Ford ütleb suure tõenäosusega lahti Mondeo sedaanist ning Galaxy ja S-Max mahtuniversaalidest. Need asendatakse kasumit toovate linnamaasturitega. Ford võib kärpida esinduste arvu.
Ford Euroopa president Steven Armstrong ütles, et nende eesmärk on anda tugev löök kõikidele kuludele ja tõsta efektiivsust tehastes. Lisaks soovitakse vähendada materjalide kulu ja kapitali hulka Euroopas.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...