Koenigseggi järgmine mudel võib saada nimeks Ragnarok
31.08.2018
Rootsi autotootja Koenigsegg pöördus järgmisele autole nime otsides Skandinaavia, täpsemalt Norra mütoloogiasse ning kraapis sealt välja maailmalõppu ja viimast lahingut enne suurt uputust tähistava nime Ragnarok.
Norra mütoloogias muutub maa pärast Ragnaroki taas viljakas ja võikast kähmlusest eluga pääsenud jumalad kohtuvad taas. Nüüd ei teagi, kas Koenigsegg viitab nimega, kui see tõepoolest kasutusele võetakse, sellele, et nende auto kutsub esile hüperautode viimase lahingu pärast mida on oodata uut ajastut.
Veebis spekuleeritakse, et tulevane Koenigsegg arendab 1440 hobujõudu (1074 kW). Piisavalt, et hävitada suures koguses kütust, kuid õnneks mitte maailma. Ragnarok tuleb hübriid ning selle ideaalkaal jääb 1200 kilogrammi juurde. Kuid praegusel hetkel on need kõlakad nagu Mangi horoskoop, mis on sama tulemuslik nagu kiviga tšakrate avamine.
Koenigseggi juht Christian von Koenigsegg on usaldusväärsem allikas ja tema ütles, et mudel saab uuendatud versiooni Agera RS-i mootorist. Agera RS-i jõuülekanne koosneb 5-liitrisest biturbo V8st ja ei kasuta elektrimootorit. Pealik rääkis võimsusest, mis jääb 1360 hobujõu juurde.
Igal juhul loodame, et Ragnaroki nime võetakse kasutusele, sest see oleks üks jõulisemaid nimesid automaailmas. Uut hüperautot näeb järgmisel aastal Genfis.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...