Elektriline i4 tuleb alguses võimsamates versioonides
batasoy
07.12.2020
BMW uue elektrilise kupeesedaani i4 tootmine algab järgmisel aastal Münchenis. Kõigepealt tuuakse välja võimsamad ja kallimad versioonid ning hiljem ka odavamad.
Esimesena peaksid ilmuma i440 ja i4 M50 xDrive, seda järgmise aasta novembris. Esimene neist on tagaveoline, teine aga kahe mootoriga nelikveoline, mis saab varustusse terve rea M Performance aksessuaare nagu adaptiivse vedrustuse, võimsamad pidurid ning aerodünaamikaelemendid. Hiljem paisatakse müüki versioon i435, kuid selle tehniliste üksikasjade kirjeldust pole veel avalikustatud. Seeria lipulaevaks saab BMW i4 M, mille võimsus jääb siiski alla sisepõlemismootoriga M4-le.
Esimese elektrilise M-versiooni sooritusvõime vahe võrreldes tavalise i4 aga pole nii suur, kui oleme seda harjunud nägema bensiinimootoriga versioonil. Põhiliseks saab disain ja stiil, dünaamilise poole erinevused aga jäävad pigem tagasihoidlikuks. Tõsi, esitluseni on veel piisavalt aega ning inseneridel võimalust veel kõike muuta. Praegusel ajal töötatakse akupaki kaalu langetamise nimel ning otsitakse mõistlikku lahendust korraliku hääle puudumise probleemile.
Related Posts
14.04.2026
Nissan näitas esimest pilti uuest Xterrast ja kinnitas ühtlasi, et legendaarne mudel naaseb 2028. aasta lõpus. Veel olulisem on aga see, et Xterra ei sünni eraldiseisva nostalgiamudelina, vaid osana palju laiemast USA pöördest, millega Nissan tahab korrastada oma mudelivalikut, tugevdada kohalikku tootmist ja taastada positsiooni kasumlikus raammaasturite segmendis. Teaseril on...
14.04.2026
Mercedes-Benz ei piirdunud EQS-i puhul tavapärase mudelivärskendusega, vaid ehitas oma elektrilise lipulaeva sisuliselt ümber. Uuendatud EQS sai 800-voldise elektriarhitektuuri, suurema 122 kWh aku, uued elektriajamid ja kuni 926 kilomeetrini ulatuva WLTP-sõiduulatuse. See tähendab, et Mercedes ei paranda enam ainult mudeli nõrku kohti, vaid püüab taastada EQS-i positsiooni tehnoloogilise etalonina segmendis,...
14.04.2026
RM Sotheby’se Monaco oksjonile jõudev praktiliselt läbisõiduta Lamborghini Essenza SCV12 näitab valusalt, et haruldus üksi ei taga hinnakindlust. Kuigi mudelit valmis vaid 40 eksemplari ja tegu on ühe Sant’Agata viimase puhta vabalthingava V12-ajastu sümboliga, hindavad oksjonimaja spetsialistid konkreetse auto väärtuseks nüüd 1,2–1,8 miljonit eurot. Uuena algas Essenza SCV12 hind 2,2...
14.04.2026
Suurbritannia ettevõte Tolman Engineering taastas 1990. aastate Honda Integra Type R-i viisil, mis ütleb tänase klassikaturu kohta rohkem kui ükski oksjonitulemus. Projekti kese polnud efektne restomod, vaid peaaegu tehasekonditsiooni taastamine, milleks kulus kokku 740 töötundi. See peegeldab ühtaegu nii Jaapani noorklassikute väärtuse kasvu kui ka ostjate muutuvat maitset: järjest rohkem...
14.04.2026
Nissan esitles kolmanda põlvkonna JUKE’i kui täiselektrilist crossoverit, mis peab toetama margi Euroopa elektrifitseerimise plaani. Paberil kõlab retsept veenvalt: CMF-EV arhitektuur, tootmine Sunderlandis ja müügistart 2027. aasta kevadel. Tehniliselt annab Nissan praegu välja vaid lähtekoordinaadid. Uus JUKE valmib CMF-EV platvormil ning tootmine koondub Suurbritanniasse Sunderlandi tehasesse, kus Nissan ehitab ka...