Müüki pandi haruldane AMG kupee
batasoy
04.12.2020
Miamis resideeruv eksootiliste autode müügiga tegelev firma Curated otsib uut omanikku järjekordsele rariteedile: AMG poolt tuunitud Mercedese kupeele 560 SEC.
Mudeli täisnimeks on Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 ning see on ehitatud ajal, mil AMG veel ei kuulunud Daimleri kontserni. Müüja kinnitusel on tegu erakordselt hästi säilinud „saksa hot-rodi” eksemplariga.
Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 peetakse üheks automaailma ükssarvikuks, nagu näiteks ka Lancia Delta HF Integralet, sest heas korras sellise leidmine on üsna haruldane. Kõnealused mudelid ehitati W126 kerega S-klassi kupeede põhjale. Väliselt on neid kerge eristada juba kasvõi laiemate rattakoobaste poolest. Konkreetne auto valmis AMG Westmonti keskuses, mis oli tol ajal AMG ametlik esindaja USA-s. Seal lubati kliendile Ferrari Testarossast kiiremat sõidukit.
Kõigepealt tõsteti 5,5-liitrise V8 töömahtu kuue liitrini. Võimsaim S-klassile pakutav mootor oli tol ajal 300-hobujõuline. AMG versiooni oma aga andis välja kuni 385 hobujõudu ning 556 Nm. Lisaks paigaldati reguleeritav vedrustus, piiratud libisemisega Torseni diferentsiaal, sportsummuti ning AMG valuveljed. Paigalt sajani kiirendas auto oma elu alguseaastail 5,7 sekundiga ning näitas tippkiiruseks 294 km/h.
Müügile pandud eksemplari eest küsib Curated 335 000 USA dollarit. Auto on olnud vaid ühe omaniku käes ning selle läbisõiduks on vaid 43 400 kilomeetrit. Musta värvi auto salong on viimistletud kuldkollase nahaga.
Related Posts
02.03.2026
BMW USA veebilehel toimus mingi tehniline prohmakas, mistõtu muutus korraks enneaegselt nähtavaks peaaegu kogu 2027. aasta mudelivalik, mis meie mõistes tähendab käesoleva aasta mudeleid. See, mis pidi jääma veel kuudeks saladuseks kinnitas nüüd mitmeid fännide unistusi ja purustades mõned traditsioonid. Kõige suurem pommuudis? Ajalooliselt tagaveoline BMW M2 saab lõpuks ometi...
02.03.2026
Dacia avas ametlikult uuenenud Dacia Spring tellimise. Kui varem tunti Springi kui tagasihoidlikku linnakulgurit, siis 2026. aasta mudelivärskendus toob kaasa fundamentaalsed muudatused nii kapoti all kui ka veermiku struktuuris. Hinnad algavad orienteeruvalt 14 490 eurost. Suurim uudis peitub auto põhja all. Dacia on esimene Renault grupi bränd, mis võtab kasutusele...
02.03.2026
Suzuki avalikustas e-Vitara, brändi esimese täiselektrilise mudeli. Uuele HEARTECT-e platvormile ehitatud sõiduk lubab ühendada Suzuki nelikveo geeni ja kaasaegse nutitehnoloogia. Euroopa turul algab selle mudeli müük 2026. aasta kevadel. Erinevalt paljudest konkurentidest, kes piirduvad linnamaasturite puhul vaid esiveoga, toob Suzuki mängu ALLGRIP-e süsteemi. See elektriline nelikvedu kasutab kahte eraldiseisvat mootorit...
02.03.2026
Alpha-N Performance värskeim rajapakett BMW M2 (G87) jaoks on oma hinnalipiku poolest nii mastaapne, et selle raha eest saaks soetada teise täiesti mõistliku sõiduki. Siin kohtuvad ekstreemne kergus ja küsitav luksus ning üksikud süsinikkiust detailid kaaluvad üles terve sõiduauto hinna. Alpha-N Performance fookus suunati ringrajale, kus iga säästetud kilogramm tähendab...
02.03.2026
Kui vaadata 2025. aasta ülemaailmseid müüginumbreid, siis Porsche teatas aasta kokkuvõttes enam kui 320 000 sõiduki müügist, mis teeb keskmiseks päevanumbriks ligi 870 autot. Maserati kogumüük jäi samal ajal alla 10 000 ühiku piiri, ehk Porsche müüd 11 päevaga sama hulga autosid, mida itaallased kogu aasta jooksul. Samal ajal kui...