Video: Bentley Bentayga sõitis Pikes Peak’is välja oma klassi parima aja
26.06.2018
Luksusmaasturil Bentley Bentaygal kulus 19,99-kilomeetrise lõigu läbimiseks 10 minutit ja 49,9 sekundit. Selle ajaga tõugati troonilt Range Rover Sport.
Range Roveri aeg oli 12 minutit ja 35,6 sekundit. Pikes Peak’i võistluse teeb eriliseks see, et stardi ja finiši kõrguste vahe on ligikaudu 1500 meetrit. Tõusudest hoolimata oli Bentley keskmiseks kiiruseks 107 km/h.
Linnamaasturisse paigaldati juhi turvalisuse tagamiseks turvapuur, võidusõiduiste ja tulesummutussüsteem. Reeglite järgi peaks ka osa salongist autost välja viskama. Nii ongi see Bentayga 300 kilogrammi kergem.
Mootor on aga sama. W12 ajam toodab 600 hobujõudu (447 kW). Muud lisad ja varustus pärineb Bentleylt, kaasa arvatud Akrapovici summuti ning süsinikkiust keredetailid.
Videos räägib Rhys Millen ja Bentley esindaja, kuidas nad valmistusid mäkkesõidu võistluseks.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...