Hyundai avab uue esinduse Laagris
jaak
24.02.2021
Peagi avatakse Tallinna sissesõidul Laagris Auto-Bon AC AS autokeskuses uus Hyundai müügisalong. Hyundai müügitegevust alustatakse alates 1. märtsist 2021, kõigile standarditele vastav salong avatakse suvel.
Auto-Bon AC AS on alates 2020. aasta veebruarist Bassadone Automotive Nordic kontserni kuuluva Auto-Bon OY tütarfirma, millele kuulub Citroëni Baltikumi maaletoomisõigus ning Citroëni ja Honda jaemüügiärid Eestis koos vastavate kinnisvaradega. Veebruaris 2021 lisandub ettevõtte jaemüügi portfelli ka Hyundai kaubamärk.
Auto Bon AC juhatuse esimees Andrus Kuusi sõnul on Hyundai kaubamärgi lisandumine Auto-Bon AC AS Laagri salongi loomulik samm Bassadone Nordic Baltikumi äride arengus. „Laagri esinduse asukoht ja maja avar ruumilahendus annavad hea võimaluse pikaaegset Citroëni kogemust rakendada ka teiste kontserni brändidega. Hyundai on eestlaste seas hinnatud automark ning meil on hea meel anda omapoolne panus brändi edaspidisesse arengusse Baltikumis,“ lisas Kuus.
1967. aastal asutatud Hyundai Motor Company on pühendunud eesmärgile saada eluaegseks partneriks kõigis valdkondades, mis puudutavad autot ja selle omamist. Hyundai Motor Company on kasvanud tänaseks suuruselt viiendaks autotootjaks maailmas, millel on üle 20 autotööstusega seotud tütar- ja sidusettevõtte.
„Laagris avatav uus Hyundai keskus tagab senisest parema klienditeeninduse, kus avar salong ja moodne järelteenindus tagavad kõrgetasemelise kliendikogemuse,“ kommenteerib Hyundai Motor Balticu juht Erkki Ots.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...