Tesla Semi läbisõidu ulatus tõuseb pea 1000 kilomeetrini
Tesla tõstab oma veoauto Semi sõiduulatust veel enne selle turule toomist. Ettevõtte esindajate sõnul pakutakse tippversioonile akupakki, mis tänu uute tehnoloogiate kasutuselevõtule võimaldab ilma laadimiseta sõita peaaegu kuni 1000 kilomeetrit, täpsemalt 621 miili.
Mis täpsemalt akude juures muudeti on hetkel avalikustamata, kuid 1000 kilomeetrit on juba enam-vähem sama palju kui septembris esitletud kütuseelementidega Mercedes-Benz GenH2 veokal.
Varasemalt lubas Tesla pisut väiksemaid numbreid. 2017. aastal Semit esitledes öeldi standardvarustuse läbisõiduks 300 miili, ehk 483 kilomeetrit. Tippversioon Long Range pidi suutma maha vurada juba 500 miili, ehk 805 kilomeetrit. Hinnasildil mainiti summadeks vastavalt 150 000 ja 180 000 USA dollarit.
Tesla omanik Elon Musk ütles oma viimastes intervjuudes, et inseneride arvates on võimalik akupaki mahtuvust tõsta veel enne autode müügi ametlikku algust.
Tesla Semi liigub ilmselt nelja elektrimootori toel. 40-tonnise haagisega päras suudab see paigalt sajani kiirendada 20 sekundiga.
Algselt pidi Tesla Semi müügile jõudma juba eelmisel aastal. Siis lükati see edasi selle aasta algusesse. Praeguse seisuga peaks auto lõplikult valmima järgmiseks aastaks.
Caterham ei jäta elektrit sinnapaika, Project V saab lõpuks sõitva prototüübi
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
Volkswagen otsib elektriautodele kainemat tulevikku, hübriid tõuseb strateegia südameks
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...
Chevrolet Corvette Stars&Steel tähistab USA juubelit eriseeriaga ning toob lavale 1250 hobujõudu
Chevrolet leidis viisi, kuidas ühendada rahvuslik sümboolika, piiratud tiraaž ja väga palju hobujõude. Uus eriseeria Chevrolet Corvette Stars&Steel sündis USA 250. aastapäeva tähistamiseks ning teeb seda ameerikalikult otsekoheselt, visuaalse uhkuse ja jõunäitajatega, mis jätavad ka skeptikule vähe vastuväiteid. Chevrolet Corvette Stars&Steel seeria piirdub 250 eksemplariga, viidates otseselt Ameerika Ühendriikide 250....
Elektriautodele kehtestatakse massipõhine automaks, kõige raskemad hakkavad maksma ligi 180 € aastas
Jaapani valitsus liigub edasi plaaniga muuta elektriautode maksustamist, seades jõulisemalt esikohale sõiduki massi kui varasemaid keerukaid kriteeriume. See tähendab, et juba lähiaastatel hakkavad elektriautode omanikud maksma riigile igal aastal senisest rohkem, kui auto kaalub rohkem, kirjutavad rahvusvahelised allikad. Praegu maksavad elektriautode omanikud Jaapanis madalat või üldse mitte teatud liiklusmaksu, sest...
Mercedes-Benz VLE ilmub meie ette märtsis
Mercedes-Benz andis ametliku kinnituse: uue põlvkonna luksuslik elektriline mahtuniversaal VLE (ja selle veelgi eksklusiivsem sõsar VLS) debüteerib maailmale 10. märtsil Stuttgardis. Algab uus ajastu, mis märgib praeguse EQV mudeli asendamist tipptehnoloogilise ja mugavama mudeliga. Erinevalt senistest mudelitest ehitatakse VLE uuele, spetsiaalselt elektrisõidukitele loodud VAN.EA (Van Electric Architecture) platvormile. See toob...