Volkswageni ID. elektriautod hakkavad tarkvarauuendusi saama üle õhu
jaak
11.03.2021
Volkswageni ID.3 ja ID.4 mudelitel on nüüd võimalik saada uusi funktsioone ning tehnilisi värskendusi üle õhu. Selleks on vaja lisada sõidukile uus ID.2.1 tarkvaraversioon, mille saamiseks tuleb autoomanikel külastada esindust. ID. sõidukitele, mis on tellitud alates selle aasta veebruari viimasest nädalast (nädal 8), on uus tarkvara juba lisatud.
Alates selle aasta suvest, pakub Volkswagen ID. sõidukite omanikele uuendusi iga kolme kuu järel. Lisaks tarkvara jõudluse optimeerimisele, võivad värskendused sisaldada ka uusi funktsioone ja kohandamisvalikuid.
Sõidukitel, mis on tellitud alates selle aasta kaheksandast nädalast, on uus ID. tarkvara 2.1 juba standardvarustuses. Praegused ID. omanikud peavad uue tarkvara saamiseks külastama esindust. 2.1 tarkvara abil on esmakordselt võimalik autole juhtimismooduleid paigaldada ilma teenindust külastamata.
Esimesi üle õhu uuendusi katsetatakse hetkel enam kui 3000 auto peal ning peagi saavad ka Volkswageni kliendid selle võimaluse. Tarkvarast on 21. sajandi autotrul üha enam saamas konkurentsieelist pakkuv ja eristav tegur ning ka määrav põhjus ostu tegemisel.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...