Aston Martin plaanib korraga kaht täiselektrilist mudelit

Aston Martin valmistab ette kahte täiselektrilist mudelit – sportautot ja linnamaasturit, mille tootmine peaks algama 2025. aastal. Ettevõtte peamine aktsionär, Kanada miljardär Lawrence Stroll rääkis nendest intervjuus ajalehele Financial Times.
Varem teatati, et esimene Aston Martini elektriauto ilmub hiljemalt 2026. aastal, siis nüüd mainis Stroll juba kaht mudelit korraga. Tema sõnul püüavad Aston Martini insenerid muuta elektrilise sportauto sarnaseks sisepõlemismootoriga autodele – eriti DB11-le. Mudel saab eesmootori ja tõenäoliselt tagaveo.
Koos sportautoga ilmub turule veel üks Aston Martini uudismudel – nelikveoline elektriline crossover. Stroll sõnul pole mõlema auto disain veel heaks kiidetud, kuid juba on teada, et sportauto tootmine korraldatakse Gaydonis, kus asub Aston Martini peakontor, ja crossoveril Walesis asuvas tehases.
Tõenäoliselt jagab Briti autotootjaga firmas 20-protsendilist osalust omav Mercedes-Benz oma elektrimootorite ja akudega seotud tehnoloogiaid uute toodete valmistamiseks. Stroll märkis, et Aston Martin edestab tänu partnerlusele Saksamaa hiiuga oma tulevasi konkurente. Samal ajal pole britid veel välja andnud ühtegi elektriautot ega hübriidi.
Mis puutub konkurentide ja elektrilise Mercedeste peamistesse erinevustesse, siis Stroll ütles, et need asuvad “meie ilusates keredes, vedrustuses, dünaamikas ja individuaalselt kujustatud interjöörides”.
Aston Martini esimene elektrifitseeritud mudel saab olema linnamaasturi DBX hübriidversioon, mis võib ilmavalgust näha juba käesoleva aasta lõpus. Eeldatavasti on see varustatud Mercedes-AMG neljaliitrisel topelt-turboga V8-l põhineval ajamil.