Toyota Land Cruiser 200 võetakse tootmisest maha
jaak
15.03.2021
Jaapani portaali BestCarWeb andmetel ei võta Toyota enam vastu praeguse põlvkonna, ehk Land Cruiser 200 tellimusi. Praegu toodetakse maastureid juba vormistatud tellimuste järgi, kuid peagi eemaldatakse mudel konveierilt. Kevade lõpus asendatakse vana Toyota Land Cruiser 200 uue põlvkonnaga, mida seni veel täiesti mitteametlikult nimetatakse Land Cruiser 300-ks.
Ühe Jaapani edasimüüja sõnul ehitatakse viimased Land Cruiser 200 eksemplarid märtsi lõpus ja seejärel tootmisliinid suletakse üleminekuks uue põlvkonna maasturitele: tellimusi hakatakse vastu võtma aprillis ja masstootmine läheb lahti mais. Ettevõte ise aga ei nimeta ikka veel uue Land Cruiseri esitluse kuupäeva ega selle turuletuleku aega.
Nüüd avalikustatud info erineb BestCarWebi poolt varem levitatust. Märtsi alguses teatas portaal, et tarnehäired lükkasid uue Land Cruiseri tootmise algust edasi ja sellega seoses oli Toyota sunnitud nihutama tellimuste vastuvõtmise alguse aprillist maisse, müügi juulisse või isegi suve lõpuni edasi lükkama.
Esialgsetel andmetel hakkab uus maastur põlvkonna vahetusega kasutama TNGA arhitektuuri ehk kaotab raami kuid kasvatab mõõtmeid: venib 20 millimeetrit pikemaks, viis millimeetrit laiemaks, kuid muutub samal ajal 10 millimeetri võrra madalamaks. Teljevahe kasvab omakorda 50 millimeetri võrra.
Kuulduste kohaselt ilmub uus maastur turule 3,3 ja 3,5-liitrise diiselmootoriga. Samuti on võimalik, et ilmub 3,5-liitrisel mootoril põhinev hübriidmodifikatsioon, mis on ühendatud 180-hobujõulise elektrimootoriga. Summaarseks võimsuseks tuleks siis umbes 480 hobujõudu.
Eestis on Land Cruiser 200 endiselt Toyota veebilehel pakkumisel.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...