Kia uus elektriauto EV6
Uus Kia EV6 loodi Kia uue disainifilosoofia “Opposites United” alusel. See kasutab ainult elektrienergiat, kusjuures valida saab mitme pika tegevusulatusega ja heitevaba jõuülekande konfiguratsiooni vahel. Tänu 800 V laadimisvõimele suudab EV6 aku 10 protsendilt 80 protsendini laadida vaid 18 minutiga, samas kui GT-versioon, mis on loodud selleks, et inspireerida tarbijaid põnevate sõiduomadustega, suudab kiirendada 0-100 km/h 3,5 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks 260 km/h.
EV6 pakub ostjatele valikuvõimalust mitme konfiguratsiooni vahel, sealhulgas suure mahtuvusega (77,4 kWh) ja standardse mahtuvusega (58,0 kWh) akupakettide vahel. EV6 GT-line on saadaval nii suure, kui ka standardmahtuvusega akudega, samas kui EV6 GT on varustatud ainult suure mahtuvusega akupaketiga. See on esimene Kia elektriauto, mis on saadaval taga- või nelikveoga – viimane pakub täiustatud dünaamilist võimekust ka kõige keerulisemates tingimustes.
2WD 77,4 kWh EV6 suudab WLTP kombineeritud tsükli järgi ühe laadimisega läbida üle 510 kilomeetri. Tänu maksimaalsele 605 Nm pöördemomendile, mis AWD-versioonil on saadaval, suudab EV6 kiirendada 0-100 km/h vaid 5,2 sekundiga. 77,4 kWh akupakett on ühendatud 168 kW elektrimootoriga, mis käiab tagumisi rattaid, AWD-mudelite puhul jagatakse 239 kW kõikidele rataste vahel.
EV6 on esimene Kia toodetud elektriauto, mis kasutab uut Electric-Global Modular Platform (E-GMP) platvormi. Kia lootuste kohaselt peaksid elektriautod, pistikhübriid- (PHEV) ja hübriidelektrisõidukid (HEV) 2030. aastaks moodustama 40 protsenti Kia kogumüügist, kusjuures nende aastane müügieesmärk oleks 1,6 miljonit ühikut. Selle raames soovib Kia suurendada oma elektriautode müüki 2030. aastaks 880 000 ühikuni ja saada üheks suurumaks müüjaks maailmas. EV6 on esimene Kia 11 uuest elektrilisest mudelist, mis valmivad 2026. aastaks ja millest seitse on ehitatud E-GMP põhjale ja neli olemasolevatel mudelitel põhinevat elektriautot.
EV6 toodetakse Lõuna-Koreas. See jõuab valitud turgudel müügile alates 2021. aasta teisest poolest.
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...