Uute sõiduautode müük püsib viiendat kuud samal tasemel
batasoy
06.11.2020
Oktoobris püsis uute sõiduautode müük Eestis enam-vähem samal tasemel eelmise nelja kuu tulemustega.
Kui Eestis müüdi tänavu augustis 1461 ja septembris 1643 uut sõiduautot, siis oktoobris anti klientidele üle 1535 uut sõiduautot, mida on 25,4% vähem möödunud aasta oktoobriga võrreldes. Kokku on tänavu kümne kuuga müüdud Eestis 15 781 uut sõiduautot ehk 30,4% vähem kui eelmise aasta samal perioodil.
Keskmised maasturid oli oktoobris kõik populaarsem segment ja nende osakaal kogu müügist oli 26%. Väiksema keskklassi autode osakaal oli 19,4% ja väiksemate maasturid moodustasid 18,7% kogu uute sõiduautode müügist. Hübriidautosid läks kaubaks 267, CNG gaasiautosid 54 ja elektriautosid anti klientidele üle 31.
Populaarseimaks automargiks kerkis oktoobris Škoda, milliseid müüdi 311. Pikalt esikohal püsinud Toyota langes oktoobris müüdud 223 autoga teiseks ja kolmandaks enim eelistasid kliendid Renault'd (170 autot). Ka mudelite poolel haaras Škoda esikoha, sest Octavia mudeleid anti klientidele üle 128. Järgnesid kaks Toyota mudelit, RAV4 ja Corolla, milliseid müüdi vastavalt 93 ja 76.
Samas suurusjärgus sõiduautodega on püsib ka tarbesõidukite müük, mis kümne kuu kokkuvõttes jääb eelmise aasta samale perioodile alla 31,7%. Oktoobris müüdi tarbesõidukeid 358, mis jäi möödunud aasta oktoobri müügitulemusele alla 11,6%. Tarbesõidukite esikolmiku moodustasid oktoobris Renault (57 sõidukit), Toyota (54) ja Citroen (49). Veokite segmendis olid edukaimad Scania 25 müüdud veokiga ja Mercedes-Benz 12 veokiga.
Related Posts
14.04.2026
Nissan näitas esimest pilti uuest Xterrast ja kinnitas ühtlasi, et legendaarne mudel naaseb 2028. aasta lõpus. Veel olulisem on aga see, et Xterra ei sünni eraldiseisva nostalgiamudelina, vaid osana palju laiemast USA pöördest, millega Nissan tahab korrastada oma mudelivalikut, tugevdada kohalikku tootmist ja taastada positsiooni kasumlikus raammaasturite segmendis. Teaseril on...
14.04.2026
Mercedes-Benz ei piirdunud EQS-i puhul tavapärase mudelivärskendusega, vaid ehitas oma elektrilise lipulaeva sisuliselt ümber. Uuendatud EQS sai 800-voldise elektriarhitektuuri, suurema 122 kWh aku, uued elektriajamid ja kuni 926 kilomeetrini ulatuva WLTP-sõiduulatuse. See tähendab, et Mercedes ei paranda enam ainult mudeli nõrku kohti, vaid püüab taastada EQS-i positsiooni tehnoloogilise etalonina segmendis,...
14.04.2026
RM Sotheby’se Monaco oksjonile jõudev praktiliselt läbisõiduta Lamborghini Essenza SCV12 näitab valusalt, et haruldus üksi ei taga hinnakindlust. Kuigi mudelit valmis vaid 40 eksemplari ja tegu on ühe Sant’Agata viimase puhta vabalthingava V12-ajastu sümboliga, hindavad oksjonimaja spetsialistid konkreetse auto väärtuseks nüüd 1,2–1,8 miljonit eurot. Uuena algas Essenza SCV12 hind 2,2...
14.04.2026
Suurbritannia ettevõte Tolman Engineering taastas 1990. aastate Honda Integra Type R-i viisil, mis ütleb tänase klassikaturu kohta rohkem kui ükski oksjonitulemus. Projekti kese polnud efektne restomod, vaid peaaegu tehasekonditsiooni taastamine, milleks kulus kokku 740 töötundi. See peegeldab ühtaegu nii Jaapani noorklassikute väärtuse kasvu kui ka ostjate muutuvat maitset: järjest rohkem...
14.04.2026
Nissan esitles kolmanda põlvkonna JUKE’i kui täiselektrilist crossoverit, mis peab toetama margi Euroopa elektrifitseerimise plaani. Paberil kõlab retsept veenvalt: CMF-EV arhitektuur, tootmine Sunderlandis ja müügistart 2027. aasta kevadel. Tehniliselt annab Nissan praegu välja vaid lähtekoordinaadid. Uus JUKE valmib CMF-EV platvormil ning tootmine koondub Suurbritanniasse Sunderlandi tehasesse, kus Nissan ehitab ka...