Renault toob turule tagasi 60-aasta vanuse mudeli
jaak
01.04.2021
Taaselustatud Renault 4 on üks kahest retrohõngulisest sõidukist Prantsuse brändi tulevaste uute toodete nimekirjas. Autocari andmetel esitletakse elektrilist retro-crossoverit 2025. aastal.
Vastavalt Renault’i käesoleva aasta jaanuaris avaldatud arengukavale ei ole brändil enam odavaid mudeleid. See segment delegeeritakse Daciale. Samuti lahkub Renault A-segmendist ja B-klassis võetakse kasutusele kaks retrohõngulist elektrilist mudelit – uus Renault 4 ja Renault 5.
Viimase kontseptsiooni, Renault 5 EV Concepti, näidati eelmisel kuul. Tootmisversioon peaks valmima 2023. aastal. On teada, et uus Renault 5 saab olema CMF-B elektrilisele põhjale ehitatud viieukseline luukpära. Uus Renault 4 saab sama platvormi, kuid erineb 5. mudelist üldise kuju ja sihtturu segmendi poolest.
Briti ajakirjanike sõnul sünnib ikooniline mudel uuesti kompaktse elektrilise linnamaasturina. Samuti on oodata kaubikut. Renault 4 jõuallikate kohta ei ole praegu mingeid üksikasju avaldatud.
Milline võiks olla taaselustatud autode välimus, otsustas unistada sõltumatu disainer David Obendorfer. 2011. aastal lõi ta Prantsuse kontserni ja ajakirja Designboom korraldatud Renault 4 ever konkursi raames uue Renault 4 3D-mudeli. Obendorferi versioonis oli elektriauto luukpära, mis on võimalikult sarnane oma ajaloolisele esivanemale, mida toodeti aastatel 1961-1994.
Reaalne auto saab siiski olema erinev.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...