Kaheukseline Mercedes-AMG GT saadetakse pensionile
Mercedes-AMG divisjoni juht Philipp Schiemer kinnitas AMG GT Roadsteri peatset mudelivalikust lahkumist. Tema sõnul asendatakse kaheukseline peagi uue Mercedes-AMG SL-iga. Kupee ja neljaukselise AMG GT tulevikku see ei uudis mõjuta: need jäävad mudelivalikusse edasi.
Intervjuus Car & Driver-ile selgitas Philip Schiemer Roadsteri kiiret pensionile saatmist sooviga vältida ettevõttesisest konkurentsi kahe kaheukselise pehme katusega auto vahel. Seetõttu panustatakse moodsama AMG SL-i peale – uus sportauto saab nelikveo ja platvorm näeb ette ka hübriidversioonide loomise.
Mercedes-AMG boss rõhutas, et kuigi uus kaheukseline SL jääb mugavaks pikamaa autoks, muutub auto olemus oluliselt sportlikumaks, sest mudel töötati esmakordselt täielikult välja Affalterbachis ja sellel on “tugev võidusõidupärand”. Uue SL-i jõuallikavalik jääb veel saladuseks, kuid rotster saab unikaalsed mootorid, mida ei pakuta teistele AMG mudelitele. SL-st ei saa 800-hobujõulist superhübriidi – tippversiooni jaoks valmistatakse ette teistsugune lahendus.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...