RML toob müüki kaasaegse retrokupee

Insenerifirma RML Group avalikustas eile uue GT mudeli, mis ühendab klassikalised vormid kaasaegsete funktsioonidega olles ise inspireeritud ühest kõigi aegade suurimast maantee- ja võistluslegendist: 1959. aasta Ferrari 250 GT SWB-st.

RML Short Wheelbase’i nime all tuntud ja nüüdseks arendusprogrammi lõppu jõudnud uus mudel on austusavaldus mineviku superautode sõidupuhtusele, pakkudes samas sõitjatele 21. sajandi mugavust. Ees paikneva Ferrari V12 mootoriga ja tuttavate kerejoontega süsinikkiust kere kohal, on Short Wheelbase üsna kiire sõiduk.

RMLi kogemuste super- ja võidusõiduautode tootmisel tulemusena sisaldab uus mudel hulgaliselt kaasaegseid funktsioone, mis muudavad selle kiireks ja sõidetavaks GT-ks, mis suudab läbida suuri vahemaid sellise mugavusega, millest 60 aastat tagasi ei oleks osanud unistadagi.

Ferrari V12 mootor toodab 478 hj ja 568Nm pöördemomenti. Veojõud suunatakse tagaratastele Ferrari kuuekäigulise manuaalkäigukasti kaudu. RMLi esindajate sõnul saavutatakse 0-100 km/h 4,1 sekundiga ja tippkiirus on üle 185 km/h.

Salong mahutab kuni kahe meetri pikkused sõitjad peenelt viimistletud ja elektriliselt reguleeritavatel istmetel. Kuigi Short Wheelbase’i sisekujundus on klassikalises stiilis, on kaasaegne tehnoloogia – näiteks navigatsiooniseadmed, kliimaseade, topsihoidjad ja nutitelefonide ühenduvus – kunstlikult ja diskreetselt integreeritud sõidukisse.

Tuttavate klassikaliste proportsioonide säilitamine oli prioriteediks juba algusest peale. Kuigi auto on mõõtmetelt suurem, säilitati kuulsad jooned ning sellised tunnused nagu ümmargused tagatuled, välja ulatuv kütusepaagi kork, esivõre ning iga ratta taga ja kapotil olevad ventilatsiooniavad.

RML Short Wheelbase jõuab müügile selle aasta viimases kvartalis, piiratud seerias umbes 30 autot.