Lamborghini võib vahetada omanikku
jaak
31.05.2021
Saksa Volkswageni kontsern sai pakkumise Lamborghini ostmiseks 7,5 miljardi euro eest. Itaalia sportautomarki soovib omandada Šveitsi ettevõte Quantum Group, kes lisaks nimele soovib osta ka kogu automargi infrastruktuuri.
Quantum Groupi peakontor asub Zürichis. Arvatakse, et Šveitsi ärimeestel on ärisuhe Porsche perekonnaga. Quantumi investorid ei kavatse lihtsalt osta Itaalia sportautode tootja legendaarset nime. Šveitslased tahavad saada kogu Sant’Agata Bolognese tootmiskompleksi ja ka kõik õigused Lamborghini kaubamärgile.
Teine osa tehingust, kui see läbi läheb, on viieaastane leping Audi’ga, et jätkata praeguste Lamborghini mudelite tootmist, kuni uued omanikud valmistavad kliente ette suurteks muudatusteks. Quantum Group plaanib Itaalia kaubamärgi täielikku üleminekut klassikalistelt sisepõlemismootoritelt elektrimootoritele.
Praegu ei ole teada, kas Volkswagen Group võtab ostupakkumise vastu.
Eelmise aasta oktoobris kaalus Volkswagen AG võimalust müüa Lamborghini bränd osaliselt või täielikult. Sel ajal pidasid sakslased ekspertidega nõu Itaalia ettevõtte börsile toomise üle.
Audi omakorda teatas, et ei kavatse Lamborghinit müüa. Brändi esindajad rõhutasid, et nad ei ole saanud ka ühtegi ostupakkumist. Samuti eitas ettevõte kategooriliselt omanike vahetamise võimalust, öeldes, et seda küsimust Volkswageni kontsernis isegi ei arutata.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...