Volvo C40 Recharge - Skandinaavia loodusest inspireeritud
jaak
08.06.2021
Volvo C40 Recharge esindab mitmes mõttes Volvo Cars’i tulevikku: see on esimene Volvo mudel ajaloos, mis on loodud ainult elektriautona. Selle linnamaasturi elemendid koos madalama profiiliga tähendavad, et Volvo Cars siseneb ka uude segmenti, mida Volvo autodel varem ei ole nähtud.
C40 on üles ehitatud XC40 põhielementidelet. Seda ideed peegeldavad ka üksikud detailid: iseloomulikud esituled, mida täiendati uute piksliliste valgusdioodidega, mis kohanduvad automaatselt vastavalt valgustingimustele ning lülituvad valgustusmustri optimeerimiseks iseseisvalt sisse ja välja. Samamoodi vertikaalsed tagatuled on nüüd segmenditud, kuid on samas klassikalise disaini kaasaegne versioon.
Skandinaavia lääneranniku sügavustest inspireeritud Fjordi sinine värvus katab autot väljastpoolt ja loob jätku siseruumides, värvides suuri pindu, mis ulatuvad põrandast ülespoole, kesktunneli ja esiuste külgedele. See annab aluse taustvalgustusega läbikumavale graafikale armatuurlaual ja esiuste paneelidel, mis viitab Rootsi Abisko rahvuspargi rahulikele mägimaastikele.
Koos loodusega kui inspiratsiooniallikaga käib käsikäes ka suur hulk interjööris kasutatavaid säästvaid materjale. Mitmed dekoratiivelemendid valmistatakse osaliselt taaskasutatud plastikust, matid aga täies protsendi ulatuses taaskasutatud PET-pudelitest. C40 pakub Volvo Cars’i esimest nahavaba interjööri, kusjuures üks polsterdusvariant sisaldab looduslikult taastuvaid villakiude ja teine variant kasutab kombinatsiooni mokkatekstiilist (mis on samuti valmistatud taaskasutatud plastist) ja mikrotehnoloogilisest materjalist.
Interjööri paigutuses on võtmetähtsusega funktsionaalsus. C40 kordab XC40 lähenemist, kus läbiv teema on minimalism.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...