Tallinna ühistranspordis ennetatakse nakkusohtu
batasoy
11.09.2020
Tallinna Linnatranspordi AS rakendab alates tänasest ühistranspordis bussijuhtide kaitseks täiendavad turvameetmed.
TLT juhatuse esimehe Deniss Boroditši sõnul on koroonaviirusesse nakatumiste arvu tõusu tingimustes ettevõttele oluline, kaitsta lisaks ühistranspordi kasutajatele nakkusohu eest ka oma töötajaid. „Alates homsest jäävad busside esiuksed peatustes suletuks ning juhikabiini taha eraldame esimese istmereani ulatuva turvaala, kuhu sõitjad ei pääse. Tegemist on kevadises haiguspuhangus ennast õigustanud meetmega,“ selgitas juhatuse esimees, lisades, et sõitjate ohutuse tagamiseks jätkatakse busside desinfitseerimist kaks korda päevas nii Kadaka ja Peterburi tee depoodes kui ka Männiku, Hobujaama, Õismäe ja Balti jaama lõpp-peatustes, kus mitu korda päevas desinfitseeritakse lisaks reisijatesalongide kontaktpindu. Kõik TLT ASi poolt rakendatavad meetmed on kooskõlastatud Terviseametiga.
Boroditš kirjeldas viirusetõrje erinevust tavapärasest puhastusest, kus keskendutakse just kontaktpindadele käsipuudest alates ning istmete ja validaatoritega lõpetades. Meie desinfitseerijad said põhjaliku koolituse juba kevadel ning kasutavad kaasaegsemaid tehnoloogiaid, õigeid töövõtteid ja parimaid vahendeid.
„Suudame omalt poolt viia nakkusohu ühistranspordis miinimumini, ent ootame ka reisijatelt vastutustundlikku käitumist,“ kinnitas Boroditš. Tema sõnul tuleb täita hügieeninõudeid, haigussümptomite esinemisel jääda eneseisolatsiooni, suurema enesekindluse saavutamiseks aga on mõttekas ühistranspordis maski kanda.
Kevadisel kriisiperioodil ei tuvastatud Tallinnas ainsatki ühistranspordi kasutamisest põhjustatud nakatumist ega haigestunud ka ükski TLT bussijuht.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...