Toyota linnamaasturit üritati Lamborghini Uruseks tuunida, kuid see ei õnnestunud
Jaapani tuuningateljee Albermo lõi Toyota linnamaasturi Venza jaoks välisdisaini paketi, mille eesmärgiks oli muuta jaapani auto võimalikult sarnaseks Lamborghini Urusega. Paraku ei saa katset eriti edukaks nimetada. Igatahes saab XH42-nimelist tuuningukomplekti 362 000 jeeni (umbes 3000 euro) eest tellida, kuid see summa ei sisalda osade paigaldamist ja värvimist.
Tuunerid andsid endast mõistagi parima, et luua mõned efektsed elemendid, kuid neil ei õnnestunud korrata ühtegi Uruse detaili. Näiteks suurte õhuvõtuavade ja horisontaalsete klappidega massiivne esistange ispiratsiooni allikas on tuntav, kuid doonorauto nina kuju muutunud ei ole. Muide, Albermo meeskond püüdis-i muuta Uruseks ka RAV4 ja valmistas isegi vajalikud Y-kujulised tuled, samas Venzale jäeti need tegemata.
Tulemuseks sai eesmärgist veelgi erinevam taies. Uus difuusoriga tagumine põrkeraud sai kahe otsikuga 5ZIGENi väljalaskesüsteemi, samas kui Lamborghinil on neid neli. Venza säilitas originaalklaasid nii ees kui ka taga ning isegi Toyota märk tagaosas jäi alles.
Nissan taastab Xterra: esimene teaser kinnitab, et maasturist saab USA strateegia keskne tööriist
Nissan näitas esimest pilti uuest Xterrast ja kinnitas ühtlasi, et legendaarne mudel naaseb 2028. aasta lõpus. Veel olulisem on aga see, et Xterra ei sünni eraldiseisva nostalgiamudelina, vaid osana palju laiemast USA pöördest, millega Nissan tahab korrastada oma mudelivalikut, tugevdada kohalikku tootmist ja taastada positsiooni kasumlikus raammaasturite segmendis. Teaseril on...
Mercedes-Benz uuendas põhjalikult EQS-i
Mercedes-Benz ei piirdunud EQS-i puhul tavapärase mudelivärskendusega, vaid ehitas oma elektrilise lipulaeva sisuliselt ümber. Uuendatud EQS sai 800-voldise elektriarhitektuuri, suurema 122 kWh aku, uued elektriajamid ja kuni 926 kilomeetrini ulatuva WLTP-sõiduulatuse. See tähendab, et Mercedes ei paranda enam ainult mudeli nõrku kohti, vaid püüab taastada EQS-i positsiooni tehnoloogilise etalonina segmendis,...
Lamborghini Essenza SCV12 odavnes oksjonil järsult
RM Sotheby’se Monaco oksjonile jõudev praktiliselt läbisõiduta Lamborghini Essenza SCV12 näitab valusalt, et haruldus üksi ei taga hinnakindlust. Kuigi mudelit valmis vaid 40 eksemplari ja tegu on ühe Sant’Agata viimase puhta vabalthingava V12-ajastu sümboliga, hindavad oksjonimaja spetsialistid konkreetse auto väärtuseks nüüd 1,2–1,8 miljonit eurot. Uuena algas Essenza SCV12 hind 2,2...
Britid taastasid Honda Integra Type R-i maitsekalt originaalilähedaseks
Suurbritannia ettevõte Tolman Engineering taastas 1990. aastate Honda Integra Type R-i viisil, mis ütleb tänase klassikaturu kohta rohkem kui ükski oksjonitulemus. Projekti kese polnud efektne restomod, vaid peaaegu tehasekonditsiooni taastamine, milleks kulus kokku 740 töötundi. See peegeldab ühtaegu nii Jaapani noorklassikute väärtuse kasvu kui ka ostjate muutuvat maitset: järjest rohkem...
Nissan näitas uut JUKE EV-d, kuid andmeid ei esitatud
Nissan esitles kolmanda põlvkonna JUKE’i kui täiselektrilist crossoverit, mis peab toetama margi Euroopa elektrifitseerimise plaani. Paberil kõlab retsept veenvalt: CMF-EV arhitektuur, tootmine Sunderlandis ja müügistart 2027. aasta kevadel. Tehniliselt annab Nissan praegu välja vaid lähtekoordinaadid. Uus JUKE valmib CMF-EV platvormil ning tootmine koondub Suurbritanniasse Sunderlandi tehasesse, kus Nissan ehitab ka...