Lexus uuendab lähiaastatel oluliselt oma mudelivalikut
jaak
04.08.2021
Automotive News avaldas siseringist saadud infole viidates Lexus RX, LX ja GX järgmiste põlvkondade turuletoomise orienteeruvad ajad. Selle põhjal debüteerivad RX ja LX järgmisel aastal (LX-i näidatakse tõenäoliselt veel käesoleval aastal) ning uus GX ilmub 2024. aastal. Eeldatakse, et RX saab uue hübriidajami ja laiendatud elektrooniliste abivahendite komplekti, LX omakorda komponendid ja mootorid Toyota Land Cuiser 300-lt ning GX kolib GA-F platvormile ja muutub hübriidiks, kusjuures valik võib sisaldada ka diiselmootorit.
Lexuse linnamaastur RX on kõige populaarsem Lexuse mudel mitmel pool Euroopas ja Ameerika Ühendriikides. Mitteametlikel andmetel tuleb sellele uus modifikatsioon, RX 500h, mille jaoks on tootja juba nimetuse patenteerinud.
Rohkem üksikasju uue LX-i kohta. Varem teatati, et premium-maasturi esmaesitlus toimub paar kuud pärast Toyota Land Cruiser 300 oma ja tellimusi hakatakse Jaapanis vastu võtma 2021. aasta lõpus. Kõige võimsam LX saab 3,5-liitrise ülelaadimisega V6 mootori, mille võimsus küünib 422 hobujõuni. Siiski, Toyota poolset kinnitust sellele veel pole.
Mis puutub GX-i, siis selle jaoks valmistatakse korraga mitut hübriidvarianti. Väidetavalt kuuluvad nende valikusse ka 3,5- ja 2,5-liitrised diiselmootorid. Üks neist jõuab ka Land Cruiser Prado mootoriruumi.
Lexusel on veel üks uus mudel – väike linnamaastur UX. Mudel on tootmises alates 2018. aasta lõpust ja teeb 2023. aastal elutsükli keskel läbi uuenduse. Hetkel rohkem infot selle mudeli osas pole.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...