Tesla töötab saladusliku projekti Palladium kallal
batasoy
23.07.2020
Väljaanne Electrek andmeil töötavad osad Tesla insenerid saladusliku projekti Palladium kallal, mille käigus tuuakse välja terve rida uuendusi ettevõtte vanematele mudelitele Model S ja Model X. Mitmete allikate kinnitusel valmistatakse Freemonti ja Nevada tehastes ette uusi tootmisliine.
Samuti sai teatavaks, et jätkuvad tööd kolmemootorilise jõuallika kallal, mida Elon Musk esitles nimetuse Plaid all. See saaks olema oluliselt jõulisem ja efektiivsem, kui senised Model S-i tippversioonidele pakutavad mootorid. Läinud aastal Nürburgringil testitud prototüübi võimsuseks mõõdeti 722 hobujõudu ning pöördemomendiks 931 Nm.
Mudelitele pakutavad uuendused hõlmavad ka akupakki. Need lubatakse välja kuulutada 22. septembril. Mäletatavasti lubas Musk eelmisel aastal 1,6 miljoni kilomeetrise ressursiga akut. Selle esitlust on mitu korda edasi lükatud, sealhulgas ka viirusepandeemia pärast, sest Musk ei soovi nii tähtsat saavutust lihtsalt veebi teel presenteerida.
Electreki allikate seas mainiti mitmel korral terminit Palladium Body, kuid keegi ei tea, kas see võiks tähendada mingeid muudatusi mudelite konstruktsioonides. Võimalik, et lihtsalt võetakse kasutusele Model S-i prototüübil nähtud suurt antitiiba ja difuusorit.
Tesla Model S jõudis konveierile 2012. aastal ning on sellest ajast saadik läbinud vaid ühe kerge facelifti. Juunis esitleti uut modifikatsiooni Model S Long Range Plus, mis suudab ühe laadimisega maha sõita kuni 647 kilomeetrit. 2015. aastal tootmisse jõudnud maasturi Model X akupakk võimaldab 411 kilomeetri peatusteta läbimist.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...