Uue Corvette´i ostjad kurdavad sõidu ajal avaneva pagasiruumi luugi pärast
Mõni aeg tagasi ületas uudiskünnise viimase põlvkonna Chevrolet Corvette´i väidetav defekt, mille käigus avaneb suurel kiirusel sõites auto pagasiruumi luuk. Kuna mootor asub auto tagaosas, siis vaieldamatult tekitab ninas juhi silme ette avanev suur pind palju segadust ja ohtliku olukorra. General Motors kahtlustab siiski mitte viga auto juures vaid sõitjate hajameelsust.
USA Liiklusohutusameti NHTSA raportites räägitakse, et 2020. mudeliaasta Chevrolet Corvette´il võib sõidu ajal avaneda esimene pagasiruumi luuk ning luua avariiohtliku olukorra. Alates käesoleva aasta aprillist on sarnaseid juhtumusi olnud viis. Kõigil kordadel on juhid kinnitanud, et luuk avaneb kiirendamisel ning mingeid hoiatavaid tulesid või helisid näidikupaneelil ei edastatud.
Mitmete allikate sõnul arvatakse General Motorsis siiski, et autode juhid on ise olnud hajameelsed ning jätnud luugi suisa lahti. Ilmselt küll tahtmatult. Autosid uurinud spetsialistid pole vastavate süsteemide juures tuvastanud mingeid rikkeid või tehnilisi probleeme. Kontsernis plaanitakse ümber häälestada hoiatussüsteem, mille uuendamine toimuks üle võrgu. Mingeid täiendavaid lisatöid seoses kõnealuse probleemiga hetkel ei kavandata.
Mercedes-Benz uuendas GLS-i: MBUX Superscreen baasvarustuses, rafineeritumad mootorid ja luksuslikum tagaruum
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 krooniti maailma aasta autoks
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
GLE Coupé sisuline uuendus: uus ridakuus, standardne Superscreen ja MB.OS tõstavad lati kõrgemale
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Uus Volkswagen Atlas kiikab Hiina poole
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Uuenenud Mercedes-Benz GLE: rohkem ekraane, MB.OS-i ja lõpuks ka rohkem päris autot
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...