Uue Corvette´i ostjad kurdavad sõidu ajal avaneva pagasiruumi luugi pärast
Mõni aeg tagasi ületas uudiskünnise viimase põlvkonna Chevrolet Corvette´i väidetav defekt, mille käigus avaneb suurel kiirusel sõites auto pagasiruumi luuk. Kuna mootor asub auto tagaosas, siis vaieldamatult tekitab ninas juhi silme ette avanev suur pind palju segadust ja ohtliku olukorra. General Motors kahtlustab siiski mitte viga auto juures vaid sõitjate hajameelsust.
USA Liiklusohutusameti NHTSA raportites räägitakse, et 2020. mudeliaasta Chevrolet Corvette´il võib sõidu ajal avaneda esimene pagasiruumi luuk ning luua avariiohtliku olukorra. Alates käesoleva aasta aprillist on sarnaseid juhtumusi olnud viis. Kõigil kordadel on juhid kinnitanud, et luuk avaneb kiirendamisel ning mingeid hoiatavaid tulesid või helisid näidikupaneelil ei edastatud.
Mitmete allikate sõnul arvatakse General Motorsis siiski, et autode juhid on ise olnud hajameelsed ning jätnud luugi suisa lahti. Ilmselt küll tahtmatult. Autosid uurinud spetsialistid pole vastavate süsteemide juures tuvastanud mingeid rikkeid või tehnilisi probleeme. Kontsernis plaanitakse ümber häälestada hoiatussüsteem, mille uuendamine toimuks üle võrgu. Mingeid täiendavaid lisatöid seoses kõnealuse probleemiga hetkel ei kavandata.
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Uus odavam Tesla Model 3 – vähem luksust, rohkem säästu
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
Lada sportauto? Kui sa pead ka kepikõndi ekstreemspordiks
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...