Arvutimänguritele mõeldud elelktriauto hakkab maksma 45000 dollarit
jaak
25.10.2021
Praegu eksisteerib IndiEV startup’i esimene mudel, mida varem nimetati Independent Electric Vehicle, töötava prototüübina. Tootja sõnul on see esimene sõiduk, mille pardale kuulub sisseehitatud superarvuti” ja mis toetab igasugust mängu- ja meelelahutustarkvara. Auto hinnaks kujunevat 45000 USA dollarit. Tootmiseni tahetakse jõuda 2022. aasta lõpuks.
The Verge’i andmetel peitub selle ahvatleva pakkumise taga Intel i7 protsessori ja Nvidia RTX2080 graafikakaardiga personaalarvuti, mille saavad ainult Indi One’i tippversiooni omanikud. Nagu üks IndiEVi esindaja ütles briifingu ajal, suudab pardaarvuti pakkuda “mis tahes 3D-mängu, mis tahes virtuaalreaalsuse mängu ja mis tahes liitreaalsuse mängu”. Auto tagaistmel istuvatele mängijatele nähakse ette VR-peakomplekt.
Huvitava detailina paigaldatakse arvuti auto kapoti alla. See pakitakse korpusesse, mis peab vastu pidama järskudele temperatuurikõikumistele ja vibratsioonile. Sisseehitatud 5G-modem võimaldab salvestada videot auto sisemise ja välise kaameraga, redigeerida materjali ja seda reaalajas võrku laadida.
Vastupidiselt auto futuristlikule väliskujundusele on interjöör üsna minimalistlik. Nelikveo ja mootorite kohta infot veel pole. Siiski on teada, et Indi One on varustatud skaleeritavate liitium-ioonakuga, ehk seda saab kohandada taskukohasemate või kallimate versioonide jaoks. Akupaki maht ulatub 95 kWh-ni, mis tagab kuni 523 km läbitavuse. Aku toetab kuni 100 kW alalisvooluga laadimist.
Ettevõte ütleb, et üks nimetu Lõuna-Korea tarnija on juba ehitanud Indi One’i jaoks 12 prototüüpi keret. Väljaande andmetel on kõnealune ettevõte Merit Inc. Startup’i partnerite hulgas on ka Hiina ettevõtted Jing-Jin Electric ja Eve Energy. Esimesest tarniti elektrimootor ja teisest akupakk.
Related Posts
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...
16.04.2026
Toyota lisas Hispaanias Land Cruiseri valikusse uue GX-varustustaseme ja 5-kohalise kere kõigis versioonides. Hinnakiri algab nüüd 66 500 eurost, mis teeb sissepääsu madalamaks, kuid ei muuda Land Cruiserit odavaks. Tegemist on endiselt klassikalise raamile ehitatud maasturiga, mille trump on võimekus, mitte hinnasilt. Praegu puudutab uus GX-varustustase ametlikult vaid Hispaaniat, kuid...
16.04.2026
Volvo Trucks tõi välja uued elektriveokid, mille eesotsas seisab Volvo FH Aero Electric kuni 700-kilomeetrise lubatud sõiduulatusega. See on oluline samm, sest elektriline raskeveok liigub nüüd lõpuks esitlussaalist päris töö suunas. Samal ajal ei sõida Volvo tühjale väljakule: Mercedes-Benz eActros 600, MAN eTGX ja Scania elektriveokid on juba loonud turule...
16.04.2026
Pirelli arendas Porsche 911 Turbo S-ile välja uued P Zero R jalavarjud lubades võidusõidu DNA-ga rehvi, kuid kas see muudab 711-hobujõulise 911 ka päriselt kiiremaks. Ilmselt veidi küll, kuid mitte revolutsiooniliselt. Porsche 911 Turbo S-i puhul pole rehv pelgalt kuluosa, vaid osa auto dünaamilisest tervikust. 523 kW ja 800 Nm...