Tallinna ringtee saab nutikad liikluslahendused
jaak
27.10.2021
Transpordiamet sõlmis 12. oktoobril rahvusvahelise riigihanke tulemusel seadmete ostmise ja paigaldamise lepingud nutikate liikluslahenduste (ITS) realiseerimiseks Tallinna ringtee teelõigule Väo liiklussõlmest kuni Kanama viaduktini.
Esimeses järgus paigaldatakse 2022. aastal Tallinna ringtee 10-20 kilomeetrile muutuvteabega märkidega piirkiiruste lahendus, koos liikluse monitoorimise ja V2I/I2V (vehicle to infrastructure/infrastructure to vehicle) seadmetega. Muutuvteabega märkidega saab kehtestada lubatud suurima kiiruse sõltuvalt tegelikest tee-, ilma- ja liiklusoludest ning muutuva hoiatusmärgiga saab täiendavalt hoiatada liiklejaid ohtude eest ning põhjendada tavapärasest madalamat kiirusepiirangut.
Teises etapis 2023. aasta jooksul muutuvad ülejäänud kaks lõiku (0-10 km ja 20-30 km) samuti dünaamiliselt liiklusjuhitavateks. Ka selle käigus paigaldatakse teele ITS seadmed, muuhulgas muutuvteabega märgid.
Transpordiameti intelligentsete transpordisüsteemide projektijuhi Mari-Liis Sepa sõnul on tegemist seni kõige suurema ITS projektiga Transpordiametile, mistõttu on vastutus nii tellijale kui ka töövõtjale äärmiselt suur. „Kindlasti ei ole see lihtne objekt – paigaldatakse suuri raamkonstruktsioone ja umbes 7 km elektrikaableid,“ ütles Sepp. „Lisaks toimuvad tööd suure liiklussagedusega Tallinna ringteel, kus on mitukümmend tuhat sõidukit ööpäevas, sealjuures on ka raskeveokite osakaal suur. On hea meel, et hange õnnestus ning saame järgnevatel aastatel ühel kõige sagedamini sõidetaval maanteelõigul liiklusohutuse tagamiseks suure sammu edasi minna.“
Töid teostab KiirWarren.KL OÜ ning need kestavad 2023. aasta augustini. Lepingute maksumus koos käibemaksuga on 2 715 622 eurot, millest 33% rahastab Euroopa Liidu CEF (Connecting Europe Facility) Transpordi programm.
Related Posts
16.04.2026
Toyota lisas Hispaanias Land Cruiseri valikusse uue GX-varustustaseme ja 5-kohalise kere kõigis versioonides. Hinnakiri algab nüüd 66 500 eurost, mis teeb sissepääsu madalamaks, kuid ei muuda Land Cruiserit odavaks. Tegemist on endiselt klassikalise raamile ehitatud maasturiga, mille trump on võimekus, mitte hinnasilt. Praegu puudutab uus GX-varustustase ametlikult vaid Hispaaniat, kuid...
16.04.2026
Volvo Trucks tõi välja uued elektriveokid, mille eesotsas seisab Volvo FH Aero Electric kuni 700-kilomeetrise lubatud sõiduulatusega. See on oluline samm, sest elektriline raskeveok liigub nüüd lõpuks esitlussaalist päris töö suunas. Samal ajal ei sõida Volvo tühjale väljakule: Mercedes-Benz eActros 600, MAN eTGX ja Scania elektriveokid on juba loonud turule...
16.04.2026
Pirelli arendas Porsche 911 Turbo S-ile välja uued P Zero R jalavarjud lubades võidusõidu DNA-ga rehvi, kuid kas see muudab 711-hobujõulise 911 ka päriselt kiiremaks. Ilmselt veidi küll, kuid mitte revolutsiooniliselt. Porsche 911 Turbo S-i puhul pole rehv pelgalt kuluosa, vaid osa auto dünaamilisest tervikust. 523 kW ja 800 Nm...
16.04.2026
Volkswagen andis ID.3-le sisuliselt uue alguse. ID.3 Neo toob tagasi füüsilised juhtnupud, pakub kolme võimsusastet ja kuni 630-kilomeetrist WLTP-sõiduulatust. Sellega sihib Wolfsburg korraga kahte eesmärki: parandada varasema ID.3 kasutusloogikat ning tugevdada positsiooni Euroopa kompaktsete elektriliste luukpärade kõige tihedamas konkurentsis. Volkswagen esitles ID.3 Neod kui senise ID.3 põhjalikku edasiarendust. Mudel jääb...
16.04.2026
Lamborghini pole uut mudelit veel ametlikult kinnitanud, kuid tootja värske kommunikatsioon viitab selgelt, et järgmine piiratud seeria võib sündida avatud kerega. Kui Sant’Agata viib idee tootmisse, satuks võimalik uus roadster samasse haruldaste ja ülikõrge marginaaliga nišši, kus mängivad juba Ferrari Daytona SP3 ja McLaren Elva. Lamborghini avaldas mõned päevad tagasi...