Chevrolet näitab SEMA-l Beasti
jaak
03.11.2021
Chevrolet toob SEMA-le ideeauto Beast – kastiauto Silverado põhjale ehitatud masina, mille varustusse kuuluvad Chevrolet Performance’i kompressoriga V8 ja võidusõidu vedrustuse komponendid ning mis näeb välja nagu USA armee taktikaline maastikusõiduk Infantry Squad Vehicle. Selle projekti eesmärk on näidata, kuidas kastiautosid saab Chevy originaalosi kasutades tuunida.
Silverado raami muudeti ja lühendati, võttes kasutusele kroomitud terasest toruraami elemente. Kerepaneelid valmistati uued ja need katavad sisemust vaid osaliselt, nagu võidusõidumaasturitel. Vedrustus on samuti täiesti uus.
Maastur varustatakse Chevrolet Performance Big Brake Upgrade Systemiga, mille esiosas on kuuekolvilised Brembo pidurisadulad. Raceline RTM260M Avenger Beadlock 20-tollised veljed kaeti 37×13,5 AMP Terrain Attack M/T rehvidega. Prototüübi kliirens on 343 millimeetrit. Peale- ja mahasõidu ning külgkalde nurgad on vastavalt 45, 46,5 ja 35 kraadi. Kapoti all on ülelaaduriga V8 6.2 LT4, mis arendab kuni 659 hobujõudu ja on ühendatud 10-käigulise automaatkastiga. Veavad kõik neli ratast.
Auto tagaossa paigaldati kaks varurehvi. Lisatuled on pärit Baja Designs’ilt. Siseruumis näeb neljapunkti turvavöödega Recaro istmeid ja kaks seitsmetollist ekraani, mis näitavad sõiduandmeid, sealhulgas külg- ja pikisuunalise kreeni suurust maastikul sõites.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...