Toyota ohutus- ja juhiabisüsteemid said uue katusnime T-Mate
jaak
02.12.2021
Toyota täiustatud ohutus- ja juhiabisüsteemid (ADAS ehk Advanced Driver Assistance Systems) said uue katusnime – T-Mate. Uus nimi peegeldab tehnoloogia arengut ning sümboliseerib ohutussüsteemi võimekust abistada juhti erinevates liiklusolukordades.
T-Mate hõlmab endas laia valikut süsteeme, mis on loodud ohutuse tagamiseks erinevates liiklusolukordades, alates täpsetest parkimismanöövritest kuni linnatänavatel ja maanteedel sõitmiseni.
Uusim ohutustehnoloogia kasutab rohkem andureid, radareid ja kaameraid. Need jälgivad sõiduki käitumist ning aitavad luua ülevaate ümbritsevast keskkonnast, hoiatades juhti võimalike ohtude eest ning vajadusel pidurdada, roolida või kiirendada. T-Mate hõlmab endas ka Toyota Safety Sense`i teisi aktiivohutus- ja parkimisabisüsteeme, et mitte ainult muuta liiklemine ohutumaks, vaid ka ära hoida õnnetusi või leevendada tagajärgi.
Ohutussüsteeme koondav T-Mate tuleb avalikkuse ette ajal, mil Toyota tutvustab ka oma ohutussüsteemi Toyota Safety Sense uusimat põlvkonda. Seda on täiustatud mitmete muudatustega ja ühtlasi pakub süsteem esimest korda kiirenduse korrigeerimist madalal kiirusel, ristmiku liiklusabi ning täiustatud vastutuleva liikluse tuvastamise ja ristmikul pööramisabi.
Teiste uute funktsioonide hulka kuuluvad näiteks hädaolukorra peatumise abisüsteem EDSS-i (Emergency Driving Stop System) ja õhu kaudu tehtavad uuendused (OTA). Täpsem T-Mate pakett sõltub valitud sõidukist ja varustustasemest.
Uus katusnimi jõuab Euroopa turgudele järk-järgult koos uute mudelitega.
Related Posts
03.05.2024
Peaaegu 60 aastat pärast Renault 16 kaasaegse, ruumilise ja funktsionaalse disainiga ja 40 aastat pärast revolutsioonilise Espace'i turuletoomist, mis oli vaid 4,25 meetri pikkune, kuid mahutas seitse inimest, liitub uus Symbioz "voitures à vivre" (elamiseks mõeldud autode) suureks suguvõsaks. "Renault Symbioz on mitmeotstarbeline sõiduk, mis sisaldab Renault' C-segmendi tehnoloogia parimat...
03.05.2024
29. aprillil toimus Madridis uue CUPRA Leoni esmaesitlus, näidati nii 5-ukselist luukpära kui ka universaalversiooni Sportstourer. Uued CUPRA Leon 5D ja Leon Sportstourer on loodud, et olenemata valitud kerekujust, väljendaks margi DNA-d. Leed-valgustehnoloogiat on maksimaalselt arendatud sarnaselt kolmnurkadel põhinevast disainifilosoofiast lähtuva CUPRA esiosaga. Valikus on üheksa erinevat valuvelge vahemikus 18–19...
03.05.2024
Uus CUPRA Formentor väljendab ettevõtte disainifilosoofia uut suunda. Selle esiosa meenutab hainina ning on varustatud kolmnurksete maatriks-LED-esituledega, mis annavad autole äratuntava välimuse, eriti kui lisavarustusena kaasnevad tunnusmustriga valgustid. Auto disainis domineerib suur iluvõre, mis toob esile CUPRA logo, paigutatuna kapoti keskele. Interjööris segunevad sportlikkus ja jätkusuutlikkus. Rool on disainitud kasutajamugavust...
02.05.2024
Cadillac jagas üksikasjalikku teavet oma uue kompaktse elektrilise linnamaasturi Optiq kohta. Automargi mudelivalikus asetseb see sõiduk Lyriqist allpool, olles Cadillac’i kõige soodsam elektriline crossover. Cadillac Optiqi mõõtmed: - Pikkus: 4822 mm; - Laius: 1912 mm; - Kõrgus: 1644 mm; - Teljevahe: 2954 mm. Uue sõiduki salongis hakkab kohe silma 33-tolline...
02.05.2024
Renault Grupp on viimaste aastate jooksul olnud tihedalt seotud suure tenniseturniiriga Roland Garros French Open. Just selle spordiürituse auks töötas Prantsuse autotootja välja elektrilise luukpära Renault 5 E-Tech piiratud väljalaske. Turniir ise leiab sel aastal aset mais-juunis Pariisis, Stade de Roland Garros staadionil. Huvitav on märkida, et Roland Garros ise...