Liiklusjärelevalvekeskus tuletab kõikidele juhtidele meelde, et korralikult lumest puhastamata sõiduk võib olla ohtlik nii juhile endale, kui teistele liiklejatele.
👉 Rusikasuurune vaateava esiklaasil piirab oluliselt vaatevälja ja “ootamatult” ilmunud takistustele ei pruugi enam reageerimiseks piisavalt aega jääda.
👉 Soojenenud sõiduki katuselt pidurdamisel esiklaasile jõudev lumekogus võib tükiks ajaks esiklaasilt “pildi” ära võtta ja olenevalt lumekogusest võib juhtuda, et sõiduki kojamehed ei jõuagi oma tööd teha. Võimalikke tulemusi saab vastavalt fantaasiale ise ette kujutada.
👉 Kiirendamisel või kurvis on oht, et “pildist” jäävad ilma Sinu sõiduki kõrval või taga liikuvad sõidukid.
👉 Lumi katusel sõiduki aerodünaamikat ei paranda ja tulemusi näed ka sõiduki kütusekulus.
👉 Puhastamata kaubiku, veoauto kaubaruumi või haagise katusel olev jäätunud lumi võib kukkudes kaasa tuua üksjagu kahjustusi läheduses viibivatele sõidukitele.
Mõtle võimalikele tagajärgedele enne, kui peaksid hakkama hilisemaid probleeme lahendama. Leia aeg sõiduki puhastamiseks!
Geely esitleb Short Blade Battery tehnoloogiat kui vastust elektriauto põhimuredele: kestvus, turvalisus, kiirlaadimine, külmakindlus ja parem ruumikasutus. LFP-keemia, lühem labakujuline element, Cell-to-Body integratsioon ja 11 ühes elektriajam moodustavad Geely E5 ehk Euroopa turul EX5 tehnilise vundamendi. Numbrid on tugevad, kuid konkurents BYD ja CATL-i vastu näitab, et Geely suurim argument...
Nvidia esitles RTX Spark kiipi, millega ettevõte tahab tuua Windowsi sülearvutitesse ja väikestesse lauaarvutitesse kohaliku tehisaru, CUDA ökosüsteemi ja Blackwelli graafikavõimekuse. Mis RTX Spark tegelikult on? Nvidia kirjeldab RTX Sparki kui 1-petaflopist superkiipi Windowsi arvutitele, mis ühendab Blackwell RTX graafikaploki, 6144 CUDA tuuma, viienda põlvkonna Tensor-tuumi, FP4 arvutuse ja 20-tuumalise...
Auto kui tellimusteenus pole enam ulme. Tarkvarapõhised autod lubavad tootjal lukustada füüsiliselt olemasolevaid funktsioone, müüa neid hiljem kuutasu või aktiveerimistasu eest ja teenida tulu kogu auto elutsükli jooksul. Ostja jaoks muutub küsimus aga järjest teravamaks: kas ta ostis auto või ainult õiguse kasutada osa selle võimalustest. Füüsiline lisa, tarkvaraline lukk...
Mercedes-Benz võib sattuda USA-s kavandatava Hiina autode vastase seaduse ohvriks. Probleem pole selles, kus Stuttgart autosid projekteerib või millist tarkvara ta kasutab, vaid selles, kes omab Mercedes-Benz Groupi aktsiaid: BAIC ja Geely asutaja Li Shufu osalused viivad Hiina kapitali mõju eelnõus mainitud piiridest kõrgemale. Seadus sihib Hiinat aga tabab ka...
KTM seisab Euroopas silmitsi tõsiste süüdistustega: rahvusvaheline uurimine väidab, et osa KTM-i, Husqvarna ja GasGasi enduromootorrattaid jõudis klientideni piirangutest vabastatud kujul, kuigi dokumentides vastasid need heitme- ja müranormidele. KTM lükkab väited tagasi, kuid lugu tabab tootjat halval hetkel, sest Austria mootorrattabränd taastub alles hiljutisest finantskriisist. Uurimine kirjeldab süsteemset piirangute eemaldamist...