Peugeot ja Citroën kiirendavad mudelirea elektrifitseerimist
jaak
10.01.2022
Peugeot ja Citroën kiirendavad jõuliselt kogu mudelirivi elektrifitseerimist. Sellest tulenevalt on Peugeot Rifteri, Travelleri, Expert Combi ning Citroën Berlingo ja SpaceToureri reisijate veoks mõeldud versioonid alates jaanuarist 2022 Euroopa turul saadaval vaid täiselektrilisena.
“Enamus Peugeot ja Citroëni sõiduautode mudelitest ning kõik tarbesõidukid on täna juba saadaval täiselektrilisena või pistikhübriidina. 2021. aastal oli iga kuues Euroopas müüdud Peugeot elektrifitseeritud, Baltikumis saavutas bränd täiselektriliste ja pistikhübriidide turusegmendis tugeva 3. positsiooni. Järjepidev elektri- ning hübriidautode turuosa kasv jätkub ka edaspidi ning meie jaoks on oluline olla valmis väga kiireks üleminekuks täiselektriliste sõidukite nõudluse suurenedes,” kommenteerib Andrus Kuus, Peugeot ja Citroëni sõidukite maaletooja Auto-Bon Baltic OÜ tegevjuht.
Mõlemad brändid on fokusseeritud sellele, et pakkuda klientidele parimat kasutajamugavust ja madalamaid ülalpidamiskulusid keskkonnasõbralikult. Peugeot mudelite praktilisus ning Citroëni legendaarne mugavus on nendest teinud omas segmendis kõrgelt hinnatud suunanäitajad ja mitmekordsed “International Van of the Year” tiitli pälvijad.
Lisaks täiselektrilistele versioonidele on nii Peugeot kui Citroën hiljuti alustanud ka vesinikul töötavate tarbesõidukite tootmist, olles sellega maailmas esimeste seas. Peugeot e-Expert Hydrogen ja Citroën ë-Jumpy Hydrogen võimaldavad 400 – kilomeetrist sõiduulatust (WLTP) ning vaid 3-minutilist laadimiskiirust. Kaubikute kandevõime ning kaubaruumi mahutavus on sama, mis sisepõlemismootoriga ja elektriajamiga versioonidel.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...