Uue Land Cruiseri ooteajad ulatuvad 4 aastani
jaak
21.01.2022
Toyota teatas ametlikult, et uue Land Cruiser 300 tarnetel kodumaisel turul on väga pikk ooteaeg. Jaapani ettevõtte kodulehele ilmus vastav teade: Toyota vabandab olukorra pärast ja ütleb, et maasturit tuleb oodata umbes neli aastat. Tarneraskuste põhjuseks on suur nõudlus mudeli järele ja mikrokiipide puudus, mis kandus möödunud aastast tänasesse ja mõjutab jätkuvalt tootmist.
<ランドクルーザー>納期目途に関するご案内
弊社車両をご検討、ご注文いただき、誠にありがとうございます。
ランドクルーザーは、日本のみならず世界各国でも大変ご好評いただいており
ご注文いただいてからお届けするのに多大な時間を要する見通しとなっておりますことを、
心よりお詫び申し上げます。
今からご注文いただく際の納期は4年程度となる場合がございます。
弊社といたしましては、お客様の納期短縮に向け、最大限の取り組みを実施して参りますので、
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
※上記は2022年1月19日時点の見通しとなります。今後の生産状況によって変更となる可能性がございますので、ご了承ください。
Neli aastat on 19. jaanuari värske prognoosi kohaselt esialgne tarneaeg. Toyota ütleb, et ta “teeb kõik endast oleneva, et lühendada autode klientidele tarnimise aega” ja palub, et olukorda suhtutaks mõistvalt.
Land Cruiser 300 ilmus valitud turgudel müüki 2021. aasta juunis ning vahetab välja mudeli 200 pärast selle 14 aastat kestnud tootmist. Indeksiga 300 maastur tekitas ilmumise järel kohe elevust: Toyota kogus esimese kuuga 20 000 tellimust, nii et ettevõte pidi isegi keelama autode edasimüügi kolmandatele isikutele. Juba augustis venis järjekord tippversioonide jaoks, mis nõuavad suurt hulka kiipe, nelja aastani ja septembris muutus selline ooteaeg kõigi variantide puhul kehtivaks.
Vahepeal sundis komponentide puudus Toyotat ka peatama maasturite koostamist, mis tegi olukorra veelgi hullemaks. Ees ootab aga uus seisak: veebruaris jääb maailma tehastes tootmata kuni 150 000 sõidukit. Pooled neist pidid Jaapanis.
Related Posts
02.06.2026
Toyota uuendab USA turu 2027. mudeliaasta GR86 kupeed täpselt sealt, kust entusiast seda kõige paremini tunneb: gaasipedaali, käiguvahetuse, pidurite ja amortisaatorite kaudu. Jõunumber ei kasva, aga Toyota sihib suuremat kontrolli ja paremat rajataluvust. Euroopa vaates muudab uudise kibedaks fakt, et GR86 müügiaken siin sulgus ning uus versioon jääb eeskätt importijate...
02.06.2026
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
02.06.2026
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...