Kaasaskantav akupank elektriautodele
jaak
15.02.2022
Elektriautode suurim probleem peitub siiani akudes – neid pole võimalik piisavalt kiiresti laadida. ZipCharge arendab uut kaasaskantavat elektriautode (EV) laadijat Go. Toode on jõudnud valideerimisprototüübi staadiumisse, kus viiakse läbi raud- ja riistvara viimaseid testimisi.
Go kõrvaldab olulise takistuse elektriautode omamisel – see annab võimaluse laadida laadida autot kohas, kus seda pole võimalik vooluvõrku ühendada. Ainuüksi Ühendkuningriigis on 8,5 miljonit ehk 40% autoomanike leibkondadest ilma spetsiaalse laadimikoha või -võimaluseta. Mujal, näiteks Itaalias, Hispaanias, Hongkongis, Singapuris ja Lõuna-Koreas ning USA, Hiina ja India suurlinnades ulatub see näitaja 60%ni.
Spetsiaalselt valmistatud kompaktses ja kerges kahesuunalises vahelduvvoolu ja alalisvoolu muunduris kasutatakse uusimaid kõrge tõhususega ränikarbiidist pooljuhte. Koos ZipCharge’i uuendusliku tarkvaraga võimaldab see Go’t laadida kasutades tavalist ühefaasilist vooluvõrku. Seejärel saab selle ühendada elektrisõidukiga, kus iganes see on pargitud ja saavutada 30 – 65 kilomeetrine täiendav läbisõit umbes 30-60 minutiga, sõltuvalt Go laaduri võimsusest.
Go on esimene osa kavandatavast kaasaskantavast laadimisplatvormist, mis ühendab riistvara, tarkvara ja uuenduslikud omandimudelid, et tuua taskukohane ja praktiline elektriautode laadimine rohkematele inimestele ja rohkemates kohtades. Lähitulevikus loovad ZipCharge’i kaasaskantavad EV-elektrilaadijad intelligentse energiahaldusplatvormi, mis tagab paindlikkuse ja vastupidavuse elektrivõrgule.
Related Posts
18.12.2025
Porsche Sonderwunschi osakond tõestas taas, et kui klient on piisavalt visa ja rahakott piisavalt sügav, võib ka legendaarse Carrera GT sisuliselt nullkilomeetrilisena uuesti sündida, seekord Le Mansi võidukat 917 Salzburgi meenutavas värvilahenduses. Porschele meeldib rääkida pärandist aga harva näeb seda nii otsesel ja kulukal kujul. Puerto Rico autokaupmees ja Porsche...
18.12.2025
Mercedes-Benz teatas, et ettevõtte pikaajaline peadisainer Gorden Wagener lahkub ametist ja sulgeb sellega ühe mõjukaima peatüki Saksa autotööstuse disainiajaloos. Mees, kelle käekiri kujundas ligi kolme aastakümne vältel Mercedes-Benzi näo, lõpetab töö 31. jaanuaril 2026. Ettevõte rõhutas eraldi, et 57aastane disainer tegi otsuse omal soovil, mitte surve või kulissidetaguste ümberkorralduste tõttu....
18.12.2025
Nissan otsustas enne Tokyo Auto Saloni publikut teadlikult üles kütta. Jaapani tootja avaldas esimese pildi salapärasest Nismo sportautost, mille tegelik olemus jääb esialgu varju. Üks foto, null selgitust ja palju ambitsioone, sest samal ajal kinnitas Nissan, et soovib lähiaastatel kahekordistada Nismo mudelivalikut. Avaldatud teaser näitab vaid fragmenti auto tagaosast. Vorm...
17.12.2025
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
17.12.2025
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...