Volkswagen Multivan sai diiselmootori
jaak
08.03.2022
Volkswagen tõi turule uue Multivan T7 versiooni 2,0-liitrise diiselmootoriga. Raskemal kütusel töötav jõuallikas lisati tootevalikusse peaaegu üheksa kuud pärast mudeli esmaesitlust. 150 hobujõudu ja 360 Nm pöördemomenti arendav mootor tarbib kombineeritud tsüklis 5,4 liitrit kütust saja kilomeetri kohta – seega diisliga Volkswagen Multivan T7 läbisõit 58-liitrise paagi puhul moodustab üle 1000 kilomeetri.
Volkswagen Multivan T7 debüteeris möödunud suvel 1,4 TSI bensiinimootoriga hübriidina. Sel talvel lisati mudelivalikusse ka tavapärased bensiinimootorid, mille puhul kliendid saavad valida 1,5-liitrise 136-hobujõulise ja 2,0-liitrise 204-hobujõulise versiooni vahel.
Multivan T7 EA288evo diiselmootoril on 150 hj, töömaht 1968 kuupsentimeetrit. Maksimaalne pöördemoment 360 Nm saavutatakse vahemikus 1600 kuni 2750 pööret minutis. Ainus käigukast on 7-käiguline “robot”, veavad esimesed rattad.
Lühikese teljevahega ja diislikütusega väikebussi baasmudel maksab Saksamaal 48,8 tuhat eurot. See suudab vedada 2-tonnist haagist ja võtta pardale kuni 800 kg kaupa. On olemas ka pika teljevahega versioon, mille hind algab 50,6 tuhandest eurost.
Volkswagen Multivan T7 diiselmootoriga maksab neli tuhat eurot rohkem kui 1,5-liitrise bensiinimootoriga baasversioon, kuid see on odavam kui 2,0 TSI mootoriga modifikatsioon (hinnavahe ulatub 1200 euroni). Hübriid on kõige kallim – seitse või kaheksa tuhat eurot rohkem kui diisel.
Related Posts
03.05.2024
Peaaegu 60 aastat pärast Renault 16 kaasaegse, ruumilise ja funktsionaalse disainiga ja 40 aastat pärast revolutsioonilise Espace'i turuletoomist, mis oli vaid 4,25 meetri pikkune, kuid mahutas seitse inimest, liitub uus Symbioz "voitures à vivre" (elamiseks mõeldud autode) suureks suguvõsaks. "Renault Symbioz on mitmeotstarbeline sõiduk, mis sisaldab Renault' C-segmendi tehnoloogia parimat...
03.05.2024
29. aprillil toimus Madridis uue CUPRA Leoni esmaesitlus, näidati nii 5-ukselist luukpära kui ka universaalversiooni Sportstourer. Uued CUPRA Leon 5D ja Leon Sportstourer on loodud, et olenemata valitud kerekujust, väljendaks margi DNA-d. Leed-valgustehnoloogiat on maksimaalselt arendatud sarnaselt kolmnurkadel põhinevast disainifilosoofiast lähtuva CUPRA esiosaga. Valikus on üheksa erinevat valuvelge vahemikus 18–19...
03.05.2024
Uus CUPRA Formentor väljendab ettevõtte disainifilosoofia uut suunda. Selle esiosa meenutab hainina ning on varustatud kolmnurksete maatriks-LED-esituledega, mis annavad autole äratuntava välimuse, eriti kui lisavarustusena kaasnevad tunnusmustriga valgustid. Auto disainis domineerib suur iluvõre, mis toob esile CUPRA logo, paigutatuna kapoti keskele. Interjööris segunevad sportlikkus ja jätkusuutlikkus. Rool on disainitud kasutajamugavust...
02.05.2024
Cadillac jagas üksikasjalikku teavet oma uue kompaktse elektrilise linnamaasturi Optiq kohta. Automargi mudelivalikus asetseb see sõiduk Lyriqist allpool, olles Cadillac’i kõige soodsam elektriline crossover. Cadillac Optiqi mõõtmed: - Pikkus: 4822 mm; - Laius: 1912 mm; - Kõrgus: 1644 mm; - Teljevahe: 2954 mm. Uue sõiduki salongis hakkab kohe silma 33-tolline...
02.05.2024
Renault Grupp on viimaste aastate jooksul olnud tihedalt seotud suure tenniseturniiriga Roland Garros French Open. Just selle spordiürituse auks töötas Prantsuse autotootja välja elektrilise luukpära Renault 5 E-Tech piiratud väljalaske. Turniir ise leiab sel aastal aset mais-juunis Pariisis, Stade de Roland Garros staadionil. Huvitav on märkida, et Roland Garros ise...