Mégane E-Tech Electric sai Euro NCAPilt 5 tärni
jaak
09.03.2022
Uus elektriline Renault Mégane E-Tech sai Euro NCAP ohutustestidelt maksimaalse tulemuse ehk viis tärni. Võimalikust 100%-st saavutas Mégane täiskasvanud reisijate skooriks 85% ning lapsreisijate turvalisust hinnati 88%-le. Testimine viidi läbi 2022. aasta testiprotokolli järgi.
Uue Mégane’i turvalisus on saavutatud tänu auto kaitsvale konstruktsioonile, kus on muuhulgas kokku seitse turvapatja. Jalakäija turvalisuse hinnang oli 65% ning aktiivsetele turvasüsteemidele anti koondhinnang 79%.
Lisaks Euro NCAPi poolt hinnatud elementidele ulatab Mégane E-Tech Electric abikäe tuletõrjujatele ehk auto on varustatud süsteemiga Fireman Access. See uuendus sündis Renault Grupi ja Prantsusmaa tuletõrjujate rohkem kui 10 aasta pikkusest partnerlusest.
Mégane E-Tech Electricu esiklaasile on kinnitatud QR-kood. See on mõeldud päästekomandodele, kes avariipaika jõudes ning koodi skannides saavad kiiresti aru, et tegemist on elektrisõidukiga. Samuti annab see neile juurdepääsu auto ehituslikule teabele (nt aku ja turvapatjade asukoht, kohad kiireks ja riskivabaks lõikamiseks). Koostöös prantsuse tuletõrjujatega leiti, et see võib säästa kuni 15 minutit võimaliku õnnetuse ohvri välja toomisel.
Fireman Access ja QR-kood on vaid mõned meetmed, et tagada Renault’ sõidukite kasutajatele optimaalne ohutus. Üldisemalt on klientide ohutuse tagamine teedel ja ka töötajatele töökohal üks Renault Grupi säästva arengu poliitika (CSR) kolmest sambast (koos ökoloogilise ülemineku ja kaasamisega), mida viiakse ellu Renaulution strateegia raames.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...