Euroopas valmistatud uus elektriline kompaktne kaubik Sevic 500e
jaak
12.04.2022
Euroopa elektriliste kompaktveokite tootja Sevic alustab V500e müüki Saksamaal. V500e on L7e-CU-klassi kompaktne elektriauto, mis sobib kasutamiseks peamiselt linnapiirkondades. Sõiduk ehitatakse Euroopas ja koosneb peamiselt Euroopa päritolu osadest. Sevici enda peakontor asub Saksamaal Bochumis.
V500e väljatöötamisel pöörati suurt tähelepanu laiale rakendusvaldkonnale ja skaleeritavusele. Näiteks patenteeritud Cargo Swap System tagab pealisehitiste kiire vahetuse. Mõne minuti jooksul saavad kasutajad näiteks suletud transpordikasti vahetada lamealuse vastu, mis teeb V500e eriti atraktiivseks olukordades, kus on oluline kõrge tõhusus. Seetõttu võiks see kontseptsioon osutuda populaarseks omavalitsuste sektoris.
V500e on saadaval kahe aku suurusega. Väiksema suurusega aku 16,5 kWh ja kuni 150 km ulatusega maksab 24 900 € neto (pluss kereversioonid ja ülekanne); pikamaa mudel 33 kWh akuga ja kuni 300 km ulatusega on saadaval 29 500 € neto pluss kere ja ülekanne.
Sevic Systems SE projekteerib, projekteerib ja toodab Euroopas kompaktseid täiselektrilisi tarbesõidukeid, mis on kohandatavad, paindlikud ja kulutõhusad ning aitavad ettevõtetel vähendada hooldus-, töö- ja tegevuskulusid. Sõidukid kasutavad nutikat arhitektuuri koos vahetatavate konstruktsioonidega ja sobivad peaasjalikult viimase miili lahendusteks. Valikus on kaubakastid , kohandatud kastid postiteenuste jaoks, lamealused ja paljud muud kohandatud lahendused.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...